Avastage Poolat jalgrattaga. Parimad marsruudid ja näpunäited kogenud jalgratturitelt

Lang L: none (table-of-contents):

Anonim

Rattaga saab tutvuda kogu Pommeriga, vallutada Tatra mäed ja külastada Poola kauneimaid linnu. Anname nõu, kuidas ekspeditsiooni planeerida ja selleks valmistuda. Õpitakse tundma ka kaunimaid rattamarsruute ja nende eripära.

Tänapäeval on jalgratturite infrastruktuur nii ulatuslik, et saame iga puhkuse veeta kaherattalisel. Asfaltkattega teed kulgevad ohutult – sageli eemal autode liiklusega teedest. Seetõttu on ratastel Poola külastamine suurepärane idee aktiivseks puhkuseks.

Kus on Poola parimad jalgrattateed?

Häid rattamarsruute leiate meie riigi igast piirkonnast – valik sõltub sellest, millist külastada soovite. Lõuna-Poola on muidugi mäed – just seal tunnevad end MTB-spordi harrastajad kõige paremini. See ei tähenda, et marsruudid ei oleks kohandatud erinevat tüüpi turistidele. Vastupidi – marsruutide valik on nii suur, et nii rattasõbrad kui ka harrastussõitjad leiavad endale midagi. Rattaturistidele ja lastega peredele soovitan soojalt maalilist Velo Dunajeci marsruuti. Alustame Tatra mäestiku pealinnast Zakopanest ja lõpetame Visla jõe ääres Tarnówi lähedal. Marsruut on juhitud autoliiklusest eemale ja ümbritsetud metsiku loodusega. Unustamatu elamuse tagab sõit ümber Czorsztyni järve ja jalgrattasõit üle jõe.

Kui eelistate merd, on Velo Baltica loomulikult. Marsruut kulgeb piki rannikut, peamiselt mööda rannikuäärset metsavööndit. Osa teest katame asfaldiga, osa mööda põlluradu.

Temaatiliste jalgrattamarsruutide fännid hindavad kindlasti Kotkapesade rada. Marsruut viib Krakówist Częstochowasse – see on äärmiselt maaliline. Krakov ise on linn, mida saab külastada jalgrattaistme tasemelt. Rajad asuvad kogu linnas ja viivad muuhulgas sinna mööda Visla puiesteid Waweli ja Dragon's Deni kõrval.

Kuidas planeerida jalgrattamarsruute?

Kui soovite oma puhkust veeta ainult rattaga sõites, vajate põhjalikku ettevalmistust. Oma marsruuti saad kaardistada rattaäppide kaartide abil – see on kõige lihtsam lahendus, sealt leiad kõik – alates raskusastmest kuni soovitatud peatuskohtadeni. Marsruudi valikul tuleks arvestada reisil osalevate inimeste füüsilise vormiga. Päevane läbisõidulimiit ei tohiks olla liiga kõrge – lõppude lõpuks on kõik autoga sõitmine ja maanteel uudistamine. Kasuta Google mapsi – näed, kuidas marsruut tegelikkuses välja näeb.

Pika marsruudi ületamiseks peate olema konditsioneeritud. Kui te ei treeni, kuid soovite oma puhkust aktiivselt veeta, on suurepärane lahendus transportida oma rattad ööbimiskohta ja tutvuda lähiümbrusega.

Milline jalgratas on Poola jalgrattamarsruutidele parim?

Meie marsruudid ei ole ainult sile asfalt, vaid ka põllu- ja metsarajad. Sõidame tasapinnal, aga vahel on ülesmäge. Seetõttu on parim valik universaalne varustus. Jalgratas, mis võimaldab teil linnaga tutvuda ja katta sillutamata lõike. Krossiratas on selline varustus - siin võib julgelt kasutada moekat terminit hübriid, sest kross ühendab endas matkaratta ja maastikuratta eelised.

Mis on krossiratas ja kuidas endale mudelit valida?

Krossiratas on varustus, mis pakub mugavat sõitu ja tuge, kui marsruut seda nõuab. Krossi omaduste selgitamiseks kasutame Tabou Flow krossirataste näidet. Selles varustuskategoorias saab Poola jalgrattatootja uhkustada mõistliku hinnaga hästi koostatud masinatega. Flow sarja kuuluvad meeste ja naiste jalgrattad. Viimased erinevad värvimise ja raami geomeetria poolest. Tabou Flow 4.0 W-l on madalam ülemine toru, mis hõlbustab daamide rattale istumist ja mahavõtmist. Ülejäänud jalgrattavarustus on väga sarnane.

Alustame suurte 28-tolliste ratastega. Cross jalgratta rehvid on maastikumustriga, kuid õhemad. Tänu sellele läbid asfaldilõigu kiiresti ja metsa alla minnes tuleb ka ratas sellega hästi toime. Kallakutel saate head tuge – Tabou Flow jalgrattad on saadaval 21. kuni 30. käiguga. Löögisummutus krossiratastel ulatub 63 mm käiguni, tänu millele on sõit mugav ja manöövrid ebatasasel pinnal ohutud. Tabou Flow 5.0 mudel pakub huvitavat konfiguratsiooni. Meil on ketaspidurid, topeltseinaga veljed ja kvaliteetsed maastikurehvid. Lisaks sai ratas Shimano kõrge grupi Deore riistvara ja õhusiibri. Sellise varustusega ratta hind võib olla üllatus – selle mudeli eest maksame veidi üle 3500 zlotti. Sarnase varustusega naiste Tabou Flow 4,0 W eest - umbes 3000 zlotti. Tabou krossirataste kollektsioonis on ka odavamad mudelid, mis sobivad suurepäraselt nii harrastussõiduks kui ka pärast hooaega sõitmiseks.

Millist varustust on pikemate reiside jaoks vaja?

Nimetasime jalgratturi seisukorra, aeg on varustus matkaks ette valmistada. Kuigi enamik jalgrattateid ei kulge paralleelselt autoteedega, peab meil olema vajalik varustus. Seega valgustus - ees valge lamp, taga punane, funktsionaalsed pidurid ja kelluke. Ja milline lisavarustus on maanteel kasulik? Poritiivad on aluseks, ilma nendeta ei sõida märjal ega mudasel pinnal. Tegelikult sa sõidad, aga kogu muda on selga ja jalgrattur nägu selja taga. Pakiriiul, mille külge saab kinnitada pakiraamid, mille külge saab pakkida toiduaineid või pagasit olenevalt reisiplaanist. Kasuks tuleb ka veepudelihoidja, millega on mugav vedelikke täita, ei pea peatuma, et käekotti sisse sirutada. Jalgratast valides pöörake tähelepanu sellele, kas sellist varustust on lihtne paigaldada. Ülalmainitud Tabou krossirataste raamid on ette valmistatud selliste elementide kokkupanemiseks nagu hammaslatt, veepudeli puur või poritiivad. Tänu sellele saate valida nende standardmudelid. Muidugi on rattapoodides istmetoru külge kinnitatud porilauad või oma kinnitusega veepudelihoidjad, kuid need on kallimad ja ei tööta alati nii hästi kui tavalised.

Marsruudil sõitmiseks tuleb kasuks ka nutitelefoni hoidik, mille abil saab sõites navigatsiooni kasutada. Tasub valida hoidik, mis kaitseb telefoni vihma kätte sattudes vigastuste ja märjakssaamise eest. Viimane asi, ehkki ilmselt kõige olulisem, on põhilised rattavõtmed, pump ning keti ja rehvide remondikomplektid. Ilma selleta on parem kodust mitte lahkuda.