Aidake saidi arendamisel, jagades artiklit sõpradega!
Saksamaa on suuruselt seitsmes osariik Euroopas kaetava pindala poolest ning huvitavamad linnad paiknevad riigi eri piirkondades ebaühtlaselt hajutatud. Kui tahame neist mitut külastada, tuleb sageli sõita mitusada kilomeetrit.
Õnneks pole Saksamaa linnade vahel reisimine keeruline, kuid tasub teada, kuidas oma reisi kõige paremini korraldada, kulutada võimalikult vähe raha ja kulutada reisimisele võimalikult vähe aega. Kahjuks välistavad kaks viimast tingimust sageli üksteist.
Allpool tutvustame läänenaabrite populaarsemaid transpordivahendeid.
Rongid Saksamaal
Kõige mugavam ja kiireim side Saksamaal on rongid. Need on kiired, mugavad ja jõuavad tavaliselt õigel ajal kohale, kuigi vähemalt mõneminutilise hilinemisega saabumine on igapäevane. Kahjuks tulevad need reeglina ka kõige kallimad.
Enamikku Saksamaa marsruute opereerib riiklik lennuettevõtja, Deutsche Bahn. Nagu Poolas, on ka Saksamaal veeremi kauguse ja kvaliteedi tõttu kehtestatud liinide jaotus.
Kõige kallim rongiliik on rongid InterCityExpress (põgusalt JÄÄ), mis ühendavad suurimaid linnu kiirraudtee abil. Need rongid on uued, kiired, sees on meil palju ruumi ja täielik mugavus. Kahjuks on need väga kallid - näiteks Berliinist Münchenisse kuu aega ette ostetud rong maksab rohkem kui 50 EUR.
Kui tahame sõita lühema vahemaa, nt ühe osariigi piires, kasutame regionaalronge (RE, RB või S-Bahn). Tasub meeles pidada, et piirkonnapilet võimaldab paljudel juhtudel jaama jõudmiseks kasutada ka ühistransporti. Kahjuks ei ole ka regionaalrongide piletid odavad - näiteks kuu aega ette ostetud Aachen-Bonni rong on kulukas. 19 eurot.
Pileteid saame osta internetist või otse jaamast spetsiaalsetes müügiautomaatides. Viimane variant on veidi kallim, seega tasub pilet osta veebiveebi kasutades. Ostetud pilet saadetakse e-posti aadressile ja saame seda näidata mobiiltelefoni ekraanil või eelnevalt välja printida. Jaamast ostetud pileti hind on vähemalt 2 EUR veel kallim.
Ostes piletid eelmüügist võrgust, saame järele Sparpreis, ehk eripakkumiste puhul – isegi alates alates 29 eurot ICE rongide jaoks või alates 19 eurot alla 250 kilomeetri pikkuste marsruutide puhul (nagu ülaltoodud Aachen-Bonni näites). Kahjuks on kõige populaarsematele liinidele neid pileteid napilt ja reis tuleb tõesti aegsasti planeerida.
Kuidas Saksamaal rongides soodsalt reisida?
Õnneks on pikemate reiside või rohkemate kohtade külastamise korral võimalik rongipiletite ostmist vähendada, kasutades ühte mitmest pakutavast võimalusest:
BahnCard
Sooduskaart, mis võimaldab osta pileteid 25%, 50% või 100% allahindlusega. 25% allahindlust võimaldav kaart maksab 62 eurot, 50% 255 eurotomakorda 100% 4090 eurot. Viimast versiooni toome välja kurioosumina, pigem ei hakka seda kasutama ükski turist.
Kaart saadetakse kodusele aadressile, kuid saame selle ka meili teel, kust saame selle välja printida ja kohe peale ostmist kasutama hakata.
Saksa raudteepass
Kaart, mis võimaldab ühe kuu jooksul vabalt sõita rongidega 3, 4, 5, 7 või 10 päeva või iga päev 5, 10 või 15 päeva. Alla 26-aastastel on soodustused, samuti on pilet kahele soodsam kui kahele eraldi ostes.
Kahjuks on olukord Saksa raudteepass see pole nii roosa, kui esmapilgul paistab. ICE või IC kiirrongides (ICE rongide odavam versioon, mis peatuvad rohkemates peatustes) peame sarnaselt öörongidele tegema täiendava tasulise istekoha broneeringu.
Vaatamata suurele mugavusele on kaardi hind üsna kõrge. 3 päevaga täiskasvanule teises klassis on hind sama kõrge kui 191 eurot. Mida suurem on päevade arv, seda tulusam on kaart.
| võimalus reisida 1 kuu jooksul: | Kolm päeva | 4 päeva | Viis päeva | 7 päeva | 10 päeva | 15 päeva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. klass - täiskasvanud | 270€ | 277€ | 310€ | 380€ | 490€ | 690€ |
| 2. klass - täiskasvanud | 200€ | 215€ | 230€ | 280€ | 360€ | 450€ |
| 1. klass - kaks inimest | 400€ | 430€ | 460€ | 570€ | 730€ | 1030€ |
| 2. klass - kaks inimest | 292€ | 314€ | 335€ | 416€ | 533€ | 740€ |
| 1. klass - noored (12-25 aastased) | 215€ | 230€ | 245€ | 310€ | 390€ | 550€ |
| 2. klass - noored (12-25 aastased) | 160€ | 170€ | 185€ | 225€ | 290€ | 410€ |
| pidevaks kasutamiseks: | Kolm päeva | 4 päeva | Viis päeva | 7 päeva | 10 päeva | 15 päeva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. klass - täiskasvanud | 260€ | 280€ | 300€ | 365€ | 435€ | 610€ |
| 2. klass - täiskasvanud | 190€ | 210€ | 220€ | 270€ | 320€ | 450€ |
| 1. klass - kaks inimest | 385€ | 420€ | 445€ | 545€ | 650€ | 910€ |
| 2. klass - kaks inimest | 290€ | 310€ | 330€ | 405€ | 485€ | 675€ |
| 1. klass - noored (12-25 aastased) | 210 | 220€ | 240€ | 295€ | 350€ | 490€ |
| 2. klass - noored (12-25 aastased) | 155€ | 165€ | 180€ | 215€ | 260€ | 360€ |
Lisateavet ametlikul veebisaidil sellel lingil.
liidumaad-pilet
See on eripilet, mis võimaldab reisida ühe päeva ühe osariigi piires. Teoreetiliselt sõltub pileti hind liidumaast, kuid see algab juba alates 23 EUR (mõnel juhul on hind kõrgem, nt liitriigi hind Nordrhein-Westfalen kogusummad 29 eurot). Kaarti saab kasutada maksimaalselt 4 inimest (mõnel juhul 5). Iga lisanduva inimese eest peame maksma lisatasu alates 3 kuni 7 eurot Olenevalt liidumaast on mõnes (nt Hessen) piletid 5 inimesele saadaval ühe hinnaga (lisatasudeta).
Selle pileti suureks eeliseks on see, et saate kasutada ka ühistransporti. Kahjuks ei pruugi reis nädala sees (esmaspäevast reedeni) alata kõige varem kell 9.00. Nädalavahetustel (laupäev-pühapäev) selliseid piiranguid ei ole. Pilet kehtib kuni järgmise päeva kella 03.00-ni.
Rohkem infot leiab kodulehelt: inglise keeles - LINK ja saksa keeles - LINK.
| Maa (ing. (mitte M.)) | Pileti originaalnimi (Ger. (eng.)) | Hind 2. klassis (esimesele inimesele) | Kui paljudele inimestele | Järgmisele inimesele lisatasu |
|---|---|---|---|---|
| Baden-Württemberg (Baden-Württemberg) | Baden-Württemberg-Pilet (Badeni-Württembergi piirkondlik päevapilet) | 24€ | kuni 4 inimest max. | 6€ |
| Baieri (Bayern) | Bayern-Ticket (Baierimaa piirkondlik päevapilet) | 25€ | kuni 4 inimest max. | 6€ |
| Berliin (eraldi linn) ja Brandenburg (Brandenburg) | Brandenburg-Berliin-Pilet (Brandenburg-Berliin piirkondlik päevapilet) | 29 € - hind 5 inimesele | - | - / hind 5 inimesele |
| Alam-Saksimaa (Niedersachsen) + Bremen (Bremen) (eraldatud linn) + Hamburg (eraldatud linn) | Niedersachsen-Ticket (piirkondlik päevapilet Alam-Saksimaale) | 23€ | kuni 4 inimest max. | 4€ |
| Alam-Saksimaa (Niedersachsen) + Groningen | Niedersachsen-pilet pluss Groningen (piirkondlik päevapilet Alam-Saksimaale pluss Groningen) | 28€ | kuni 5 inimest max. | 4€ |
| Hesse (Hessen) | Hesseni pilet (Hesseni piirkondlik päevapilet) | 35 € - hind 5 inimesele | - | - / hind 5 inimesele |
| Mecklenburg-Vorpommern (Mecklenburg-Vorpommern) | Mecklenburg-Vorpommern-Pilet (Mecklemburg-Vorpommerni piirkondlik päevapilet) | 23€ | kuni 4 inimest max. | 4€ |
| Nordrhein-Westfalen (Nordrhein-Westfalen) | SchönerTagTicket NRW (Nordrhein-Westfaleni piirkondlik päevapilet) | 30€ | 44 € pakett kuni 5 inimest max. | kuni 5-kohalise paketi puhul lisatasu 14 € |
| Rheinland-Pfalz (Rheinland-Pfalz) | Rheinland-Pfalz-Pilet (Pfalz Rheinlandi piirkondlik päevapilet) | 24€ | kuni 4 inimest max. | 5€ |
| Saarland (Saarland) | Saarimaa pilet (Saarimaa piirkondlik päevapilet) | 24€ | kuni 4 inimest max. | 5€ |
| Saksimaa (Sachsen) | Saksi pilet (Saksimaa piirkondlik päevapilet) | 24€ | kuni 4 inimest max. | 7€ |
| Saksimaa-Anhalt (Sachsen-Anhalt) | Saksimaa-Anhalti pilet (Saksimaa-Anhalti piirkondlik päevapilet) | 24€ | kuni 4 inimest max. | 7€ |
| Schleswig-Holstein (Schleswig-Holstein) | Schleswig-Holsteini pilet (Schleswig-Holsteini piirkondlik päevapilet) | 29€ | kuni 4 inimest max. | 3€ |
| Tüüring (Thüringen) | Thüringeni pilet (Tüüringi piirkondlik päevapilet) | 24€ | kuni 4 inimest max. | 7€ |
Nädalavahetuse pilet ehk Schönes-Wochenende-Ticket
Pilet võimaldab sõita ühe päeva nädalavahetusel regionaalrongidega, alustades reede südaööst ja lõpetades esmaspäeval kell 3 öösel. See maksab 40 EUR, seda saab kasutada 4 inimest, kuid iga järgmise eest peame maksma lisatasu 4 EUR. Alla 15-aastased saavad liituda tasuta.
Quer-durchs-Land-Pilet
Huvitavad lahendused, see võimaldab reisida ühe päeva kogu Saksamaal. See maksab 44 EUR, seda saab kasutada 4 inimest, kuid iga järgmise eest peame maksma lisatasu 8 eurot. Alla 15-aastased saavad liituda tasuta. Kahjuks kehtib pakkumine ainult regionaalrongidele. Erinevalt nädalavahetuse piletist saab seda kasutada vaid esmaspäevast reedeni.
Eraliinid kindlatel marsruutidel
Tasub meeles pidada, et Deutsche Bahn ei ole ainus Saksamaa rööbastel tegutsev vedaja. On marsruudipõhiseid alternatiive. Liin on suurepärane näide HKX, teenindab marsruuti Hamburg - Osnabrück - Münster - Gelsenkirchen - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Bonn - Koblenz - Bingen - Frankfurt. Ostes nädal varem piletid marsruudile Düsseldorf - Hamburg, olid need poole odavamad kui Deutsche Bahni pakkumisel.
Bussid Saksamaal
Bussid tunduvad olevat Saksamaa odavaim linnadevahelise transpordivahend. Meil on valida mitme populaarse liini vahel: Eurolines, FlixBus või tuntud Suurbritanniast MegaBus.
Enne Saksamaale minekut tasub linnade vaheline ühendus eelnevalt üle vaadata, vahel tasub valida kilomeetrites pikem marsruut, et bussiühendusi kasutada saaks.
Kas bussid on tõesti odavamad kui rongid? Kindlasti! Näidishinnad ühele inimesele ühel suunal (leitud üks kuu ette)
| kust | Kus | Kandja | hind |
|---|---|---|---|
| Hamburg | Hannover | MegaBus | 2,50 EUR |
| Berliin | München | FlixBus | 19 eurot |
| Berliin | Dresden | FlixBus | 6,90 eurot |
Hinnad on mõistlikud, kuid tuleb meeles pidada, et nagu lennufirmade puhulgi – madalate hindade ärakasutamiseks tuleb piletid aegsasti ette osta.
Muidugi ei tohi unustada, et bussireisid võtavad meil palju rohkem aega, nt Berliinist Frankfurti kestab sõit 7-8 tundi.
Samuti tasub alati vaadata hindu mitmel populaarsel liinil, sageli on vedajate vahe mitukümmend protsenti. Lisaks operaatorite ametlikele veebisaitidele saame kasutada üht võrdlusmootoritest, näiteks saidilt https://www.busradar.com/ või http://www.checkmybus.com/germany.
Bussi saame tasuta kaasa võtta suure pagasi, mis pannakse bussi peale minnes trümmi.
Riigisisesed lennud Saksamaal
Huvitavaks võimaluseks on siselennud, mis võivad osutuda rongidest odavamaks. Näiteks lend Berliinist Kölni võib RyanAiriga maksta umbes 100 zlotti inimese kohta ja see kestab umbes poolteist tundi. Pidage siiski meeles, et see ei ole viimane reisiaeg, peame jõudma eelnevalt lennujaama, läbima kontrolli ja seejärel reisima sihtlennujaamast linna.
Kahjuks on lennukiga ligipääsetavad suhteliselt vähesed linnad, need on peamiselt suurimad metropolid nagu Berliin, Köln kui Düsseldorf. Siseriiklikke lende korraldavad odavlennufirmad on: Air Berlin, Germanwings, EasyJet ja Ryanair.
Soodsate piletite ostmine ei erine bussipileti ostmisest, mida varem me seda teeme, seda vähem maksame. Samuti peaksime meeles pidama, et odavlennufirmad lubavad kaasa võtta vaid väikest käsipagasit.
Muud transpordivahendid
Oma auto
Saksamaale saame lihtsalt oma autoga. Saksamaa kiirteid peetakse üheks parimaks maailmas ning kiirteede võrgustik on väga ulatuslik. Pea meeles, et vaatamata levinud arvamusele on paljudel lõikudel kiiruspiirangud.
Hetkel on Saksamaa kiirteed vabad, kuid on vaid aja küsimus, millal hakkavad ilmuma Euroopa Liidu poolt tänaseks blokeeritud teemaksud.
Carpooling – või ühised sõidud
Üsna populaarne transpordiviis Saksamaal on carpooling ehk ühissõidud. Parim on kasutada populaarset BlaBlaCari veebisaiti.
Pidagem meeles, et Saksamaal ringi reisides, eriti kui me saksa keelt ei oska, ei ole me kodus. Eelnevalt tasub autojuhile kirjutada ja küsida, kas saksa keelt mitteoskava inimese võtmisega on probleeme. See väldib hilisemaid arusaamatusi.
Hinnad on võrreldavad busside omadega, kuid saame juhiga kokku leppida, et ta toob meile järele ja viib meid antud aadressile. Tohutu miinus on omakorda võimetus aegsasti ette broneerida, autojuhid annavad endast enamasti teada paar päeva enne reisi, samuti tuleb kohaneda juhile sobivate kellaaegadega.