Sees olemine Ateena ärgem keskendugem ainult sellele linnale – tasub liikuda kaugemale ja ette võtta väike reis mõnele ümbritsevale saarele. Hiljuti kirjeldasime Porose saart, täna pakume välja kruiisi võluvaks, romantiliseks ja rahulikuks Hüdra.
Kui plaanid saarel pikemalt viibida, tasub majutuskohad varakult otsida, kuna pakkumiste arv on piiratud. Kui soovid saarel suvel ööbida, siis on soovitav majutus broneerida kasvõi mitu kuud ette (kuu enne väljalendu võib vabaks saada ca 5% saadaolevast majutuse pakkumisest). Lisaks, mida lähemale väljumisele, seda kõrgemad on hinnad.
Otsige majutust Hydra saarel
Hüdra (Idra) peetakse kõige ilusamaks saareks Saroni laht, mida ka paljud kreeklased meie vestluses kinnitasid … Juba sadamasse jõudes rõõmustab see oma ilu, iseloomulike mitmetasandiliste hoonete ja tillukeste majade tagant kõrguvate küngaste vahemikuga. Pärast sadamasse sisenemist on kõige silmatorkavam objekt ajalooline kellatorn.
Raske uskuda, seda enam, et saare nimi on seotud veega, kuid me ei leia sellelt ainsatki looduslikku allikat! Kuidas siis elanikud vett saavad? Läbi torujuhtme Peloponnesosest
Saart külastades märkasime autode ja isegi rataste vähesust. Teisest küljest on seal ilmunud arvukad silmatorkavad eeslid.
Nimetatud eesleid ja muid pakiloomi kasutavad elanikud kauba ja inimeste veoks. Kõik see on tingitud mootorsõidukite kasutamise keelust. Saarel ei ole väga laialdast teedevõrku, mis loob omanäolise atmosfääri, eriti kui jalutame kitsastel tänavatel ja kohtame teel eeslit, andes saarele oma isikupära. See peegeldab ka linna romantilisi jooni. Järsud nõlvad ja nendel olevad rajad ja tänavad takistavad erinevat transpordiseisundit. Maanteeliikluses on erandiks kiirabi ja raskeid ehitusmaterjale vedavad veokid.
Nad tegutsevad siin suvel kaiki - veebussid, tuues turiste linnast saart ümbritsevatesse randadesse. Sel ajal sõidavad ka veetaksod, kuid matkamine on üks populaarsemaid.
Hydra sadam on täis väikeseid ja suuri jahte, paate ja ristluslaevu. Hydra on kuulus oma vaikse elu poolest, päeval võib tunduda, et kohata võib samu külastajaid, poepidajaid ja kohvikute-restoranide töötajaid. Ööelu on intensiivsem tänu arvukatele (nii väikese linna kohta) baaridele ja diskoteekidele.
Hydra pindala on vaid 50 ruutkilomeetrit. Saare pealinn on see Hydra sadam, mis meenutab amfiteatrit. Päikesepaistelisel päeval näevad nõlvadel ronivad majad koos täiendavate männipuude ja viigikaktusega vapustavad välja. Linna peamine ja huvitavaim piirkond on sadam ja rannajoon. Tasub minna veidi sügavamale, tõustes mööda järske treppe üles ja vaadelda valitud kohast linna teist külge. Hydra sadam näeb välja nagu suletav laht, mis on eriti rõõmustav uutele tulijatele.
Hydra on ideaalne koht puhkuse veetmiseks, kuigi seal pole kuldseid randu, vaid selge ja türkiissinise merega kaetud kivikliburandu. Külalistemaju on seal vähe, mis mõjutab ka hinda, kui tahame seal pikemalt peatuda. Saame ka mõneks tunniks Hydrasse minna, tehes ühepäevase reisi. Kruiis kestab alla kahe tunni ühel suunal, teekonda alustame Ateenast.
Paremal pool (sadamasse sisenedes saart vaadates) leiab atraktsiooni julgematele. Kivisel rannikul on kalju sees tilluke koobas, mis meelitab ligi rahvamassi!
Meie saarekülastuse ajal oli see meiega koos reisinud Ameerika noorte seltskonna jaoks kohustuslik (ja ilmselt ainuke!) nägemine. Kogu grupp läks sellesse kohta ja püüdles järjest oma eesmärki. :)
Sadama vasakul küljel on näha monument Admiral Andreas Miaoulis. Seda ümbritsevad suurtükid ja väike väljak on suurepärane koht sadama teist poolt imetlemiseks.
