Valdav enamus inimesi seostab BMW autosid Baieri pealinna Müncheniga. Vähesed teavad aga, et Saksa autokontsern tootis oma esimesed autod Münchenist kaugel Eisenachi linnas. Esimesi autosid ei disaininud Baieri insenerid.
Brändi ajalugu sai alguse Eisenachis asuvast Fahrzeufabrik Eisenach A.G. tehasest. ostetud koos selles toodetud Dixi väikeautodega.
Tehas võeti üle 1928. aastal ja esimene BMW logoga täismargiga mudel lahkus tootmisliinilt 22. märtsil 1929. aastal. Nii alustas BMW teekonda maailma juhtivate autotootjate ja selle logoga autode ühe ihaldusväärsema sõiduki juurde maailmas, mis kestab tänaseni. Lugege huvitavaid fakte, fakte ja üllatavat teavet BMW kaubamärgi kohta.
1.13.august 1918 on Bayerische Motoren Werke sihtasutuse asutamise kuupäev, sel päeval kanti BMW GmbH aktsiaseltsina äriregistrisse BMW A.G nime all.
2. Esimene BMW auto oli BMW 3/15 PS DA 2 mudel, Austin Seveni litsentsi alusel toodetud auto. Teisest küljest loodi esimene patenteeritud disain 1932. aastal BMW 3/20 PS AM1 nime all.
Autot hakati tootma ja müüma 1933. aastal BMW 303-na
3. Ettevõtte asutamise ajalugu ulatub aastasse 1916 ja selle baasiks oli lennukimootorite ja raudteepidurite tootmine.
4. BMW mootorrattad on omaette peatükk kontserni ajaloos. Esimene mootorratas töötati välja ja lasti tootmisse 1923. aastal, see oli R 32.
5. Natsi-Saksamaa relvastamise ajal toodeti BMW mootorrattaid Saksa armee vajadusteks. Tolle aja populaarseimaks mudeliks märgiti R 75. Need olid väga töökindlad mootorrattad, mis olid kohandatud töötama ka kõige ekstreemsemates maastikutingimustes, alates mudasetest steppidest läbi kõrbeliiva kuni lumise metsiku looduseni.
6. Aastatel 2006-2010 osales BMW kaubamärgina vormel 1 võistlusel, toona osaleti võistlusel BMW Sauberi nime all. Üks juhtidest oli tol ajal Robert Kubica. Kokku võitis BMW Sauber startides 17 karikat, saavutades korra esikoha.
7. Kuulus ja maailmakuulus BMW logo ilmus esmakordselt 1923. aastal mootorrattal R32 ja esimene auto, mis seda märki kandis, oli BMW 3/15 PS aastast 1927.
8. Vastupidiselt üldtunnustatud teooriale pole BMW logol propelleriga mingit pistmist. Prototüübiks oli ümmargune RAPP Motorenwerki märk ning valge ja sinine malelaua muster meenutab Baieri lippu.
9. Ettevõtte ajaloo kalleim maailmas müüdud BMW mudel oli BMW 507. seeria II Rodster. Auto müüdi RM Auctioni korraldatud autooksjonil. Dokumentatsiooni järgi oli auto läbisõit 17 563 kilomeetrit ja tegemist oli piiratud seeriaga, toodeti vaid 252 eksemplari. Auto hind jõudis 2,4 miljoni dollarini.
10. BMW on ka tuntud ja lugupeetud jalgrattatootja. Selle märgi all olevaid jalgrattaid tunnustatakse nende disaini poolest. BMW on jalgrattaid tootnud üle 60 aasta.