Como järv – juurdepääs, vaatamisväärsused ja praktiline teave

Lang L: none (table-of-contents):

Anonim

Asub loodeosas Como järv Lombardia on üks maalilisemaid kohti maailmas Itaalia. See on suuruselt kolmas järv riigis kohe pärast seda Garda järv asub Verona piirkonnas ja Maggiore järv lääne poole. Kuigi Como järv pole suuruselt suurim, on selle sügavus keskmine 154 meetrit ja tasandi sügavaim punkt 400 meetrit on kogu Alpide sügavaim järv. Paljude jaoks on see ka kõige ilusam, millest annavad tunnistust arvukad viited kirjanduses ja lugematud ümbritsevate motiividega maalid.

Poolas kutsutakse järve Como järveks, mis vastab itaaliakeelsele nimele Lago di Como, mis on linna äärne järv Como. Selle 80 000 elanikuga linnakese päritolu ulatub Rooma aegadesse ja tänapäeval on see suurim linn, mis asub otse kaldal. Järve traditsioonilisem nimi on Lario järv (Lago Lario)mis sai alguse Rooma ajast (ladina. Lacus Larius). Üks järve harudest on nn Lago di Lecco (järv Lecco lähedal), kuigi just selle linna elanikud kasutavad seda nime kogu järvele viidates.

Järv on ümberpööratud tähe kujuline Y ja koosneb kolmest jalast: Ramo di Como (lääneosa), Ramo di Lecco (idaosa) ja Ramo di Colico (põhjaosa). Huvitaval kombel on neil kõigil sarnane pikkus – ca 25-26 kilomeetrit. Peaaegu kogu rannajoon on mägine ja selle äärde kerkivad linnad vajuvad ülespoole. Mõned kohad meenutavad kuulsaid linnu Cinque Terre - selle vahega, et neid on siin kindlasti üle viie. Veehoidla kuju on väga ebakorrapärane ja siksakiline, mistõttu on raske leida vaatepunkte, kust järve täies hiilguses näha. Peaaegu kogu veepinda ümbritsev ala on kaetud mitmesuguse taimestiku ja puudega, mida soosib pehme kliima ja suhteliselt karmid talved.

Como on kohe nurga taga 40 kilomeetrit Põhja pool Milano ja on üks kohtadest, kuhu Itaalia moepealinna elanikud otsivad puhkust suure metropoli raskustest. Siin elavad paljud kuulsad näitlejad, kunstnikud ja ärimehed. See on ka filmitegijate seas populaarne piirkond. üks kuulsamaid osi Tähtede sõda.

Novell

Tõenäoliselt oli järve ümbrus asustatud juba eelajaloolisest ajast. Piirkonna tegelik areng aga kukkus edasi 1. sajand eKrkui pärast võitu gallide üle hakkasid roomlased siia rajama oma kindlustatud asulaid. Järve alpieelne asukoht muutis selle strateegiliselt üheks esimeseks kaitsepunktiks rünnaku korral teiselt poolt Alpe. Piki järve läänekallast laius üks tähtsamaid Rooma kaubateid - Via Regina (Antica Strada Regina). Kahjuks pole sellest perioodist tänaseni palju säilinud, kuid ammuste aegade entusiastid peaksid siit endale midagi leidma.

Alates Rooma ajast on Como linn olnud peamine keskus, oluline kultuuri- ja kaubanduskeskus. Tekkisid ja arenesid ka teised linnad, sealhulgas hooned Comacina saarel (Isola Comacina) ja Varenna linn, kuid Como oli kõige paremini kindlustatud ja kõige tihedamini asustatud.

Pärast Rooma impeeriumi langemist okupeerisid piirkonna läänegermaanlased langobardidmille ta lõi Põhja-Itaalias langobardide kuningriik. Langobardid võtsid end roomlaste eeskujul, isegi võtsid omaks nende kombed ja tiitlid. Nende ülemvõim kestis kuni Kaheksas sajandkuni tänase Lombardia ala vallutamiseni poolt Karl Suur. Sellest hetkest alates oli Como osa Itaalia Kuningriigist ja seejärel sisse 10. sajand sai osaks Püha Rooma impeerium.

Keskaegse Como ajaloo kõige traagilisem hetk langes 1127aastal, kui linn kaotas ligi kümme aastat kestnud sõja lähedal asuva Milanoga ja hävis peaaegu täielikult. Halb periood linna ajaloos kestis vaid mitukümmend aastat. Teise poolaja alguses XII sajand Keiser Frederick I Barbarossa võitles paavstluse vastu ja tungis Itaalia linnadesse ning Como asus tema poolele. IN 1162 Keiserlikud väed hävitasid Como vägede abiga pärast peaaegu kaks aastat kestnud piiramist tänapäeva Lombardia pealinna.

Frederick I Barbarossa aitas linna uuesti üles ehitada, mis oli tugevalt kindlustatud. Näiteks ehitati tänaseni eksisteerinud väravatornid ja Baradello loss, millest on säilinud heas korras vaid killud.

Järgmiste sajandite jooksul oli Como erinevate võimude võimu all. Seda mõjutasid: Milano hertsogkond, prantslased, hispaanlased ja austerlased. Aastatel 1796–1815 langes Como Napoleoni Prantsuse impeeriumi piiridesse ja pärast selle langemist taas Austria kätte. Austria ülemvõim kestis kuni 1859kuni väed Giuseppe Garibaldi vallutas Lombardia ja ühendas selle vastloodud riigiga Itaalia kuningriik.

Ja kuigi Como järv oli antiikajast peale aristokraatia köitnud koht, kasvas piirkonna rahvusvaheline tuntus Kaheksateistkümnes ja üheksateistkümnes sajandsee tähendab aristokraatide ja kunstnike suurte romantiliste rännakute (nn Grand Tour) ajal, kes esitasid oma töödes järve võlusid nii lõuendil, raamatutes kui ka luuletustes. Sel perioodil ehitati palju kauneid aedadega villasid, mis tänapäeval on konkreetsete linnade näidisobjektid.

Viimased sajandid ja aastakümned on olnud piirkonna industrialiseerimise aeg. Kuni 1980. aastateni oli Como linn ja teised seda ümbritsevad linnad tuntud oma siidivabrikute poolest, mis moodustasid 80% selle kiu toodangust Itaalias. Tänapäeval, globaliseerumise ajastul ja Aasiast lähtuva konkurentsi tingimustes, on nõudlus kodumaise siidi järele vähenenud ning turismist on saanud piirkonna peamine liikumapanev jõud. Igal aastal peatuvad Como linnas sajad tuhanded külastajad üle kogu maailma …

Kuidas saada Poolast Como järve äärde? (uuendatud juulis 2022)

Lähimad lennujaamad piirkonnas on Port of St. Milano ja sisse Bergamo. Poolast pärit turistide puhul on viimane peaaegu ideaalne: sinna jõuame otse mitmest Poola linnast (sh Gdańskist, Katowicest, Krakówist, Varssavist (Modlin ja Okęcie), Wrocławist ja Poznańist) ja mõlemast odavlennufirmast. (Ryanair ja Wizzair ) ahvatlevad kohati hindadega isegi allapoole 100 zlotti ühesuunalise lennu jaoks, soojematel kuudel.

Bergamost jõuame pearaudteejaamast väljuva regionaalrongiga Como järve äärde. Jaama enda juurde saame soodsa lennujaamabussiga (hind 2.30 €).

Veel: Milano Bergamo lennujaam (BGY) – reisige Bergamosse, Milanosse ja teistesse Itaalia linnadesse

Bergamo jaamast saame:

  • linnale Como linna muutumisega Monza, hind 6,70€, sõiduaeg tund ja 20 minutit kuni tund ja 40 minutit; Comost saame bussiga teistesse kohtadesse, sealhulgas: Bellagio, Tremezzo või Menaggio; rongid sõidavad umbes iga tunni järel,
  • otse linna Lecco, hind 3,60€reisiaeg on 40 minutit,
  • muutusega Leccos teistesse läänekalda linnadesse (sealhulgas Varenna, Bellano ja Colico).

Rongipileteid saame osta internetist või otse jaamast. Ärge unustage enne reisi piletit jaamas valideerida! Piletit saame kasutada kuni 4 tundi alates valideerimise hetkest või kuni 4 tundi alates hetkest, mil pileti veebist ostsime. Tänu sellele lahendusele ei pea me muretsema lennujaama hilinemise pärast.

Sõiduplaanid on saadaval inglise keeles Itaalia lennuettevõtja Trenitalia ametlikul veebisaidil.

Linnad

Otse Como järve ääres on kümmekond suuremat või väiksemat linnakest. Suurim neist on linn Como kus elab 80 000 inimest, mis meenutab tüüpilist Itaalia keskmise suurusega linna. Leiame sealt katedraali, basiilikaid, laiu kohvikulaudadega väljakuid, muuseume ja suure gastronoomilise valiku.

Suuruselt teine linn on Leccoja ülejäänud on märgatavalt väiksemad. Mõned neist on tõesti pisikesed ja me jalutame nendega mõne minuti pärast. Enamik liigub kaskaadiga kaldast ülespoole, kuid mõned on kõrgemal tasemel ja sinna pääseb jalgsi või ühistranspordiga või köisraudteega.

Peale Como pole külastamiseks ühtegi teist linna, mis võtaks rohkem kui päeva või kaks. Villasse sisenemisest loobumise korral külastame mõnda neist sisse 2 kuni 3 tundi.

Populaarsed kohad:

  • Ramo di Como ja Ramo di Colico läänekallas: Como, Carnabbio, Argegno, Ossuccio, Lenno, Tremezzo, Menaggio
  • Ramo di Lecco ja Ramo di Colico idakaldal: Lecco, Varenna, Bellano, Colico
  • Ramo di Como idarannik: Nesso, Bellagio

Veel: Como järve linnad – praktiline juhend.

Ühistransport

Kui tahame aktiivselt tutvuda suurema hulga linnadega, tuleks tutvuda Como järvel kasutatava ühistranspordiga. Igast kohast pole lihtne teise kohta pääseda, seega tasub enne majutusbaasi valimist uurida võimalikke liikumisviise järvel.

Saadaval on kolm transpordiliiki:

  • firma bussid ASF Autolineemis teenindab Como linna, mõlemal pool asuvat Ramo di Como haru, Ramo di Colico idakallast ja Como-Lecco ühendust,
  • piirkondlikud rongid, mis ühendavad Leccot idakalda linnade Ramo di Lecco ja Ramo di Colicoga,
  • ettevõtte käitatavad laevad Navigazione Lago di Comomis ühendab kõigi kallaste väiksemaid ja suuremaid linnu, kuigi mitte alati otseselt.

Täpsemad andmed (graafikud, hinnad, praktiline teave) leiate meie artiklist: Kuidas Como järves ringi liikuda? Bussid, kruiisid ja rongid.

Ülaltoodud tekst sisaldab ka põhiteavet autoga reisijatele. Ettevõte Navigazione Lago di Como pakub autode transportimise võimalust marsruudil Menaggio - Cadenabbia - Bellaglio - Varenna.

Köisraudteed

Mõned linnad või linnaosad ehitati kõrgele veetasemest kõrgemale. Mõnel juhul loodi spetsiaalsed köisraudteed, tänu millele pääseme hõlpsalt tippu. Como järve ääres on kahte tüüpi järjekordi:

  • köisraudtee - köisraudtee, mis kulgeb mööda rööpaid nagu rong või tramm,
  • funivia - köistee, mille rippkärud meenutavad mägitõstukeid.

Esimese lahenduse parim näide on Comost linna viiv köisraudtee Bruneeritudkust saame minna ümbritsevatesse küngastesse jalutama või kuhu minna Volte majakas, mille tipust avaneb suurepärane vaade Comole ja ümbruskonnale.

Teine näide on köisraudtee vee peal lebava linna vahel Argegno ja küla, mis asub 800 meetri kõrgusel merepinnast Pigra (Funivia Argegno-Pigra). Vastupidiselt Como-Brunate köisraudteele on vagunid ülaosas kinnitatud ja ripuvad vabalt, täpselt nagu tüüpiliste mägitõstukite puhul. Hoone ehitati eelmise sajandi 70ndatel ja mõne inimese jaoks võib mäe otsa ronimine olla tõeline seiklus!

Kruiisid

Kui soovime Como järve kruiisile minna, on meil mitu võimalust:

  • standardsed kruiisid varem kirjeldatud ettevõttest Navigazione Lago di Como; lihtsalt pidage meeles, et ärge ostke tiiburlaevade pileteid (neist me ei näe midagi!) ja ilmuge tipptunnil varem (ja seiske järjekorras), tänu millele on meil võimalus heaga istet võtta. vaade; kahjuks ei ole see lahendus ajaliselt ideaalne, kuna laevad peatuvad paljudes linnades; teisest küljest võimaldab see näha neid vee poolt,
  • ühetunnine turismikruiis väljub Comost ja sõidab Cernobbiosse, Moltrasiosse ja Tornosse; laev sõidab suvehooajal (kuni septembri lõpuni) ja seda opereerib Navigazione Lago di Como; hind 7,60 € täiskasvanutele ja 4 € noortele 4-11a; On ka veidi kallimaid pileteid, mis võimaldavad ühest linnast lahkuda ja hilisema laevaga tagasi tulla,
  • erakruiismille pikkus ja hind sõltuvad meie valitud ettevõttest; need töötavad kõige populaarsemates kohtades; eeliseks on võimalus iseseisvalt marsruuti mõjutada, miinuseks kõrge hind, mis varieerub olenevalt aastaajast ja kontrollime ainult kohapeal või pöördudes konkreetse firma esindaja poole.

Mõne inimese jaoks võib lahenduseks olla ka paadi rentimine ja omal käel ristlus järvel. Selle naudingu hinnad on ettevõtteti erinevad, nt paadi rentimine maksab mootorpaate alates 90 eurost (2 tundi) kuni 250 euroni (6 tundi).

Mõnes linnas (nt Como linnas) saame rentida vesijalgratta.

Seal olles tasub alati tutvuda Navigazione Lago di Como pakkumisega, mis koostab igal aastal erinevaid turismipakkumisi.

Parim alus ööbimiseks Como järve ääres

Majutusbaasi valik sõltub eelkõige meie plaanidest. Kui tahame järve ääres aktiivselt liikuda ja meil on ligipääs kõikidele olulisematele mugavustele, on linn ise parim valik Como. Jõuame sealt otse bussiga või bussi+rong/buss+laev kombinatsiooniga kõikidesse suurematesse linnadesse. Meil on ka juurdepääs kauplustele (sealhulgas ööpäevaringselt avatud olev supermarket) ja restoranidele ning lihtne juurdepääs Bergamosse ja sealt tagasi. Siiski pole see hea koht turistidele, kes tahavad rahu ja päevitada.

Teine valik ülalkirjeldatud eelduste jaoks võib olla teine suurem linn - Lecco. Sel juhul on aga kaks miinust: raskem ligipääs läänepoolsetesse linnadesse ning linn ise ja selle asukoht. Leccos on raske tunda, et oleme Euroopa ühe kaunima järve ääres! Positiivne on see, et siin on hinnad madalamad ja turiste on siin vähem kui Comos.

Kui soovid puhata, tasub kaaluda majutust mõnes linnaossa kuuluvas linnas Tremezzina. Seal on basseinid, villad, mida uurida, linnade vahel on lihtne liikuda – ja mis kõige tähtsam, mõni linnake pole pühapäevaturistidest nii ülerahvastatud.

Sageli tekib arvamus, et üks Itaalia ilusamaid linnu on Bellagio, ja paljud turistid otsivad seal majutust. Sel juhul tasub meeles pidada, et Bellaglio rand jääb linna tasemest allapoole ning soodsate hindadega majutus asub pigem ajaloolisest keskusest väljas ning ette tuleb pikki jalutuskäike ilma eriliste vaadeteta. Ja päevased turistide massid võivad teid ületada.

Kui palju aega Como järvel veeta ja kuidas külastust planeerida?

Kõik oleneb sellest, mitut linna me külastada tahame ja milline peaks välja nägema meie siinviibimine. Kui soovime tulla üheks päevaks ilma ööbimiseta, oleks parim võimalus külastada ainult Como linna või bussi- või laevareis maksimaalselt ühte või kahte linna. Sel juhul tuleb aga külastusega alustada võimalikult varakult. Tõde on aga see, et Como ja Cernobbio (mõlemad linnad on lähestikku ja nende vahel saame jalutada mööda villade rida) külastamine võtab meilt vaevata terve päeva.

Kahe või enama päevaga tundub asi parem ja meil on mitu võimalikku varianti. Konkreetsete päevade ideede näited:

  • Reis bussiga alates Como alla Bellagio, jõuame Bellagiosse kiiresti ja lihtsalt (ca 15 minutit) Varenna meeldib Mennagio. Bellagio ja Varenna puhul ootavad meid linnades mõned vaatamisväärsused, näiteks villad või jalutusrajad; Bellagiosse minnes saame teha kiire peatuse Nesso ja näha ajaloolist silda ja koskedega kuru.
  • Kui peatume kell Lecco saame rongiga Varennasse ja sealt laevaga Bellagiosse ja/või Mennagiosse. Varajase päeva algusega saame ka kohale sõita Bellano ja näha koski ja kuru, mis jagab linna pooleks.
  • Terve päeva retk rajooni linnadesse Tremezzina, mis hõlmab muu hulgas Fief, Ossuccio ja Tremezzo; kõiki neid ühendab mõnus jalutuskäik (Green Route), lisaks neile saame külastada ka Mennagiot, kuhu pääseb samuti jalgsi.

Olenemata koostatud plaanist peame alati arvestama transpordigraafikutega, välja arvatud juhul, kui tulime loomulikult oma autoga. Ja kuigi enamik linnu saab läbi käia maksimaalselt 2 tunniga, võib kitsaskohaks saada suhtlus – nii bussid kui ka laevad ei käi nii regulaarselt. Lisaks ei tasu alati kiirustada, vahel on mõnus niisama kitsastel tänavatel jalutada või mõnes aias / rannas aega veeta, juues klaasi veini või populaarset Itaalia jooki Aperol Spritz.

Meie arvates on optimaalne päevade arv aktiivse vaatamisväärsustega tutvumise plaani jaoks 4-5ja minimaalne 3. Kahepäevase reisi puhul tasub plaani lühendada ja ilma liigse kiirustamiseta vaateid nautida.

Vaatamisväärsused

Turistile, kes ei ole rahul vaadetega loodusele ja kitsastele keskaegsetele tänavatele, ootavad veel mõned atraktsioonid. Selles jaotises loetlesime neist kõige olulisemad.

Villad ja aiad

Kõik, kes otsivad Como järve ääres vaatamisväärsusi, märkavad kiiresti, et seal domineerivad majesteetlikud villad ja külgnevad aiad. Kuigi hakati sisse ehitama tänapäeval eksisteerivaid aristokraatide ja patriitside villasid XVI ja XVII sajandil, toimus nende suurim õitseaeg järgmisel kahel sajandil.

Osa kaunimatest villadest on muudetud muuseumideks, osade puhul on külastajatele avatud vaid nende juurde kuuluvad aiad. Kahjuks pole kõik kaunimad kohad turistidele kättesaadavad. Näiteks peetakse üheks uhkemaks häärberiks Villa D'Este Cernobbios on see ümber ehitatud 5 tärni hotelliks ja me näeme seda ainult eemalt ning siseneme ainult külalistena, broneerides eelnevalt väga kalli majutuse.

Kõige uhkemateks villadeks, mida külastada, peetakse järgmisi:

  • Villa del Balbianello (Lenno) - kaunite aedadega villa, mis mängis Tähesõdade ühes osas planeeti Naboo,
  • Villa Melzi (Bellaglio) - suhteliselt väike villa, mis asub kalda ääres; elukohta ennast pole võimalik külastada, kuid saame külastada meeldivaid aedu ja Melzi perekonna kabelit,
  • Villa Carlotta (Tremezzina) - kaunis kahekorruseline villa, mis on täis kunstiteoseid ja rikkalikke kaunistusi, koos ümbritseva botaanikaaia ja oliivisaluga,
  • Villa Monastero (Varenna) - kümnete meetrite pikkuste aedadega villa piki idakallast,
  • Villa Olmo (Como) - neoklassitsistlik villa, kus ta viibis muuhulgas Napoleon. Tänapäeval on sees erinevad ajutised näitused ja villa ees on suur aed; päeval saame proovida sisse vaadata.

Kahjuks on piletihinnad suhteliselt kõrged - aedadesse sissepääsu eest maksame alates 5 kuni 10 €ja sissepääsuks ka villasse alates 10€ ühtlustada 20€. Kõik villad ei ole terve nädala avatud. Mõned vähem populaarsed on avatud ainult nädalavahetustel ja/või kõrghooajal.

Ausalt öeldes võivad villaaiad olla suurepärane koht rahvahulga eest põgenemiseks. Need ei ole nii rahvarohked kui ümbritsevad linnad ja me peaksime hõlpsasti leidma pingi või istumiskoha, kust avaneb vaade järvele ja sageli ka varjus. Keegi meid aiast välja ei aja ja saame seal 2-3 tundi puhata.

Kirikud

Mis Itaalia puhul ei tohiks kellelegi üllatusena tulla, on võimalus külastada ajaloolisi kirikuid, mis on sageli kunstiteosed.

Como järvelt leiame huvitavaid objekte, mis väärivad tähelepanu. Kahjuks on teised peale Bellagio, Como, Lecco ja Varenna templid tavaliselt avatud ainult pühade missade ajal või siis, kui kohal on kogudusega seotud inimesed.

Millistele templitele tasub tähelepanu pöörata:

  • katedraal (Cattedrale di Santa Maria Assunta) Comos,
  • St. Abbondio (Basilica di Sant'Abbondio) Comos koos freskode ja relikviaariumitega,
  • St. Nicholas (San Nicolò) Leccos.

Ainus UNESCO maailmapärandi nimistusse kantud objekt on Ossuccio püha mägi (Sacro Monte di Ossuccio). Aastatel umbes 200 meetri kõrgusel veepiirist 1635-1710 Ehitati 15 barokk-kabelit ja klooster. Kogu kompleks on altpoolt hästi näha ning piisava jõu ja ajaga saame üles ronida.

Endised lossid ja kindlused

Alates iidsetest aegadest olid Como järve äärsed linnad tugevalt kindlustatud. Ja kuigi sellest perioodist pole säilinud ühtegi kindlust, on keskaegsest perioodist siiski säilinud mõned kaitserajatised.

Näiteks on linna kohal asuvad Varenna varemed 11. sajandi Vezio loss (Castello di Vezio). Lossi juures saame lõõgastuda avalikul terrassil või tasu eest siseneda torni, kust avaneb kaunis vaade ümbruskonnale. Lossihoovis toimuvad pistrikumeeste etendused.

Varemed on veel üks säilinud kindlus Baradello loss (Castello Baradello)mis ehitati keiser Frederick Barbarossa abiga 12. sajandil. Loss asub Como äärelinnas, väljaspool endist linnamüüri piiri. Tänaseni on säilinud vaid varemed, kuid pärast hiljutist renoveerimist saame torni siseneda ja seda giidiga külastada (nädalavahetustel, suvehooajal).

Comacina saar (Isola Comacina)

Terves järves on ainult üks väike saar - Comacina saar (Isola Comacina), mis on sõna otseses mõttes linna kõrval kaldast veidi eemal Ossuccio.

Saar ehitati välja juba Rooma ajal. Keskajal oli siin väike kirikutega asula, mis a XII sajand need hävitasid keiser Frederick Barbarossa ja Como linna ühendatud väed.

Praegu on saar peaaegu täielikult metsaga kaetud, kuid seal on säilinud vanade kirikute ja hoonete jäänused. Saarele saame veetakso või firmalaevaga Navigazione Lago di Como. Sissepääs saarele on tasuline, pileti osana saame külastada ka maismaal asuvat arheoloogiamuuseumi.

Muuseumid

Siinkohal peame muuseumihuvilisi muretsema – neid pole Como järvel just liiga palju. Kohtume eelkõige Como linna muuseumidega, sealhulgas arheoloogiamuuseumiga (Museo Archeologico Giovio), siidiharidusliku muuseumiga (Museo Didattico della Seta) ja kunstigaleriiga (Pinacoteca Civica).

Arheoloogiaotsijatel on võimalik muuseumisse minna Comacina saare ja selle lähiümbruse leidudega (Museo Antiquarium Dell'isola).

Kuidas Como järve külastada?

Esiteks tasub meeles pidada, et linnad ronivad ülespoole kaskaadidena ja ajaloolised osad on veepinnast kõrgemal. Tasub kaasa võtta mugavad jalanõud! Suure päikese korral olgu kaasas ka: vesi, päikesekaitsekreem ja võimalik, et ka müts. Olles otse veekogu ääres, ei leia me alati kohe varju. Otse kaldal liikudes saame järvest enesest veidi leevendust, kõrgemal olles võib päris umbne ja palav olla.

Olenevalt meie eelistustest päikese suhtes, saame alustada vaatamisväärsustega lääneosast (peab olema päikesepaisteline juba hommikust peale) ja lõpetada idaosaga - või vastupidi - alustada idaosast (päeva esimestel tundidel). päike on endiselt küngaste taga ja ei ole nii häiriv) ja lõpeb läänes (päeva lõpus kaitsevad künkad meid päikese eest).

Turismiinfopunktid

Turismiinfopunkte leidub enamikus kaldaäärsetes linnades. Paraku ei tasu imesid oodata, kui suurimad välja arvata - töötaja ei saa alati inglise keeles suhelda, pigem napib kindlasti Shakespeare’ikeelseid materjale ning võib ka juhtuda, et segame vahele. juua kohvi ega saa praktilist abi.

Seevastu suuremate linnade infopunktid töötavad tõhusalt. Nendes töötavad inglise keelt kõnelevad ja asjatundlikud inimesed. Meil olid väga head kogemused punktidega Comos (katedraali lähedal), Leccos ja Mennagios. Oluline on see, et nendes punktides saame infot mitte ainult paikade kohta, kus oleme, vaid ka teiste järveäärsete linnade kohta. Alati tasub küsida nende kohtade kaarte, kuhu läheme.

Populaarsemate linnade infopunktid on avatud aastaringselt ning väiksemate linnade puhul on need punktid avatud ainult suvehooajal. Samuti tasub üle vaadata lahtiolekupäevad, nt Tremezzo infolaud teisipäeviti avatud ei ole. Mõnikord on punktid suletud ka keset päeva, tavaliselt 12:00/12:30-14:30/15:00.

Millal on parim aeg Como järve külastamiseks?

Como külastamise kuupäeva valimine peaks sõltuma teie kavandatavatest tegevustest. Kui tahame laiselda ja päikesegarantii, siis parim aeg tundub olevat juuni keskpaigast augusti lõpuni. Pidage meeles, et selle aja jooksul võivad keskmised temperatuurid püsida samal tasemel 30 kraadi, ja vaatamata vee kergele jahedale võib see olla tõesti kuum. Pühad ei ole lühikeste vihmasadude hooaeg, kuigi need ei ole sagedased.

Kui hoolime rohkem pikkadest jalutuskäikudest, võib parem aeg olla mai ja juuni algus või september, mil temperatuurid pole nii kõrged või hakkavad juba langema. Kahjuks on just sel perioodil kõige suurem vihmasadu ning igaks juhuks olgu korralikud jalanõud ja vihmakeep. Ka õhtud ja hommikud võivad kohati jahedad olla.

Aprill või oktoober peaks aktiivseks retkeks olema ilmastiku poolest hea kuu, kuid siis on veidi jahedam ning järve ennast varjavad sageli madalad pilved ja udu.

Ülejäänud kuudel ja talvel on vähe sademeid, aga ka madal temperatuur ja lühikesed päevad (novembrist jaanuarini on päikest vaid 3 tundi päevas!). Eeliseks on madalamad hinnad ja tühjus, mis on oluline, kui soovime eelkõige külastada linnu ja monumente. Kahjuks liigub sel perioodil ühistransport harvemini ning mõned vaatamisväärsused võivad olla suletud. Selle aja keskmised temperatuurid jäävad vahemikku 1–6 kraadi Celsiuse järgi, kuid on ka miinuskraadidega päevi. Mõne jaoks võib plussiks olla see, et siin ei saja peaaegu kunagi tugevat lund.

Jalutusrajad

Mõned inimesed kavatsevad Como järve äärde minna pikkadele jalutuskäikudele ja aktiivsele puhkusele. See on suurepärane idee, tuleb lihtsalt meeles pidada, et me ei jõua kõikjale kõndida - teed viivad sageli läbi pikkade tunnelite ja kitsaste tänavate ning sellise reisi nauding (ja ohutus) on kaheldav. Seevastu paljud jalgratturid hindavad tüüpilisi automarsruute ja võime seal kohata kaherattaliste harrastajaid.

Kui on soov liikuda omal jalal, tuleks otsida nö Rohelised marsruudidmis on mõeldud matkajatele. Mõnikord viivad need mööda teed, teinekord peame üles ronima, et mööda linnakesi, mida läbib ainult autode tee.

Sellise marsruudi parim näide on 10-kilomeetrine Roheline marsruut alates Colonno alla Griante. Kui meil on piisavalt aega ja jõudu, saame seda pikendada (või alustada). Mennagio. Griante - Mennagio marsruut on veidi mööda teed, kuid suur osa sellest on mööda kõnniteed otse veekogu ääres.

Sellele marsruudile asudes peame meeles pidama, et mõned lõigud nõuavad ronimist kõrgematesse linnadesse, mis võib väga palavatel päevadel olla pisut tülikas. Läbitavate linnade turismiinfopunktidest peaksime hankima marsruudi kaardi (kui seda on piisavalt!), Kuid piisab ka siltide otsimisest. Kohtame nii suunda näitavaid seisvaid kui ka maas viiteid, mis kinnitavad, et oleme õigel teel.

Teise mõnusa Rohelise marsruudi leiab idakaldal asuvast Varennast. See viib ajaloolisest kesklinnast linna Vezio ja selle kõrval asuvat lossi, aga ka lõunasse Itaalia väikseima jõeni Fiumelatte. Nimi tähendab lihtsalt poola keeles Biała Rzekat ja viitab asjaolule, et tugeva voolu tõttu on see alati vahustatud ja valget värvi.

Vaatepunktid

Arvestades rannajoone mägist topograafiat, ei tohiks olla üllatav, et Como järvel on vähemalt mõned avalikult juurdepääsetavad vaatepunktid. Järve käänuline kuju tähendab paraku seda, et vaatepunktist näeme sageli vaid teist kallast ja killukest tervikust.

Näited vaatenurkadest:

  • terrassid ja torn Baradello lossis (Castello Baradello) - Como ajaloolisest vanalinnast lõuna pool asuvad endise kindluse varemed; ülalt näeme peamiselt selle linna katuseid; sissepääs tornidesse on tasuline, kuid hea ja tasuta vaade avaneb ka lossist,
  • Volta tuletorn - monument, mis asub Como linna kohal, linnas San Maurizio150 meetrit linna kohal Bruneeritud köisraudteega ühendatud Como veepiiriga; ülevalt näeme osa Ramo di Como harust, sealhulgas võluvaid linnakesi, mis ronivad ülespoole; kohe majaka sissepääsu kõrvalt leiate kauni vaatega terrassidega kohvikud ja piirkonnale soodsad hinnad,
  • oliivisalu Villa Carlotta aedades - kui läheme sellesse kuulsasse villasse, minge kindlasti aedade tippu, oliivisalu tippu, kust avaneb kaunis vaade teisel pool asuvale Bellagiole,
  • vaateplatvormid või Vezio lossi torn (Castello di Vezio) - ajalooline Vezio loss kõrgub Varenna linna kohal, kuhu jõuab jalgsi umbes 40 minutiga; see on üks parimaid vaatepunkte, kust näeme kaunilt looklevaid künkaid ja järve läänekülge; saame tasu eest siseneda avalikele ja tasuta terrassidele või ronida torni,
  • terrass Püha kiriku juures. Abbondio (Parrocchia di Sant'Abbondio) Azzano linnas - otse kiriku ees asuv mõnus ja avar terrass, kust avaneb mõnus vaade Ramo di Como idakaldale; kirik asub kuulsal Rohelisel teel; tipus olles saame puhata ühel pingil,
  • Pigra linn - kuhu pääseme köisraudteega Argegno linnast.

Ilmselgelt pole need kõik saadaolevad vaatepunktid. Mõnikord piisab suurepärase vaatepunkti leidmiseks mõnda ülaltoodud linnadest. Kahjuks takistavad mõnikord parimad vaated kitsad hooned ja kõrged aiad.

Köök, restoranid ja väljas söömine

Peaaegu igast Como järve linnast leiate tüüpilisi Itaalia restorane, trattoriasid või lihtsalt bistroosid. Kohalik köök ei ole kõikjal, kuid valitseb tüüpiline Itaalia köök: pastaroad (pasta), pitsa või risoto (lisaainetega riis, nt filee ja mereannid).

Kui tahame kohalikku kala proovida, siis otsime seda menüüst ahven (itaalia: pesce persico) või varjundid (itaalia alosa), heeringaliigi kala, mida hoitakse enne serveerimist soolas ja seejärel kuivatatakse päikese käes. Kui soovid seda hõrgutist proovida, siis otsime üles kaardil nimetatud ese missoltino.

Restorani minnes (see kehtib ka vähemametlike trattoriate või isegi pitsabaaride kohta, välja arvatud mõned erandid, näiteks bistrood) tuleks arvestada, et arve katteks. iga inimese jaoks, niinimetatud ümbrik (coperto). Summa erineb kohtades, kust oleme tasud võtnud 1,50 € kuni 2,50 € ühe inimese kohta. Kui lähete 4 inimesega pitsat sööma, võib 10 € lisatasu turiste negatiivselt üllatada. Kui kaardil puudub info koperto kõrguse kohta (ja see peaks olema kuskil all, vahel viimastel lehekülgedel), siis küsi lihtsalt enne sisestamist.

Kui me pole veinigurmaanid, on kõige parem küsida koduveini (itaalia: vino della casa). See on kindlasti odavam kui villitud ja lisanditeta gurmaanidele võib see olla isegi parem kui villitud.

Kõik restoranid ei ole terve päeva avatud. Tihti avatakse need lõunaks (12:00-14:00), kuid vahel piirdub roogade nimekiri nn. esimesed käigud (menüüs primo piatto). Restoranid avatakse uuesti alles kell 18.00 või 19.00 ja on avatud südaööni. See on siis, kui itaallased lähevad tõelisele õhtusöögile, mis koosneb sageli kolmest käigust (primo piatto, secondo piatto ja magustoit). Enamiku inimeste jaoks peaks ühest roast ja magustoidust enam kui küll piisama, mõnikord on raske uskuda, kuidas Itaalia põliselanikud sellised toidukogused ära mahutavad.;)

Kahjuks valitsevad Como järve kohal kõrged hinnad – eriti tüüpilistes turismilinnades (Bellagio, Varenna, Como, Mennagio jne jne). Pearoa eest maksame alates 8€ ühtlustada 20€. Pitsa bistroos maksab ca 5-6€, kuid restoranides on selle roa hind kõrgem ja võib isegi tõusta 10€. Märkasime, et Lecco linnast leiab soodsamaid hindu. Kahjuks on ka nii, et paljud kohad on tüüpilised turistilõksud ning kõige parem on eelnevalt arvamusi otsida erinevatelt pubide ja restoranide arvustustega veebilehtedelt.

Rannad

Poola järvedega harjunud turistid võivad kogeda kerget šokki. Peaaegu kogu rannajoonel pole praktiliselt ühtegi looduslikku randa ning harvad erandid on kitsad ja kivised ribad, mis sageli kulgevad mööda teed. Järve igas kohas ei tohi ujuda. Vette on kõige parem siseneda ainult selleks märgitud kohtades ja mitte ujuda üle ettenähtud piiri. Mõnikord on mööda promenaade või parke, mis viivad vette, astmed, mida kohalikud ja turistid kasutavad kiireks ujumiseks. Suvekuudel soojeneb vesi mõnikord kuni 20 ° C, nii et suplemine peaks olema väga meeldiv.

See aga ei tohiks meid heidutada, peaaegu igas linnas leiame tehisrandu, sageli ka avatud ujulaid. Kui tahame leida randu konkreetses linnas, tuleks otsida sõna "Lido di" abil – näiteks Lido di Bellano või lihtsalt Lido Bellano.

Kunstlikud rannad on erinevad. Mõnikord on see hoonestatud maatükk, mis ulatub väljapoole kaldajoont liivapuistusega või tavaline park; sellisel juhul on need tavaliselt vabad kohad.

Populaarsetest kohtadest leiame aga aiaga piiratud komplekse: basseini, lamamistoolide ja kohvikute/restoranidega. Seda tüüpi kohad on omakorda tasulised või harvemini saadaval ainult hotelli klientidele. Hinnad sõltuvad asukohast ja teenustest. Mõnel juhul on hinnad antud koos lamamistooliga, teistel tasutakse lamamistooli ja vihmavarju eest eraldi. Enamasti on võimalik osta poole päeva sissepääs. Kahjuks kehtib poole päeva hind peaaegu alati ainult päeva teisel poolel, nt kella 14-st või 15-st kuni sulgemiseni.

Allpool on loetletud mõned looduslikud ja tehislikud rannad koos põhiteabega. See on vaid väike osa tervikust.

Looduslikud kivikliburannad:

  • linna põhjaosas Griante (läänekallas, Via Regina tänav) - see on väga kitsas rand, mis laiub piki peatänavat tüüpilistest turismikohtadest veidi kaugemal; rannas on baar Al Pùunt, kust saame laenutada lamamistoole ja päikesevarju.
  • St. John (San Giovanni, aadress: Via Paolo Carcano 28) külas Bellagio (keskkaldal), mis asub kuulsatest Villa Melzi aedadest lõunas,
  • kitsas ja pikk rand linnas Menaggio, see asub Europa kämpingust põhja pool; jõuame kohale mööda Via Armando Diazi tänavat (geograafiline asukoht: 46.026082, 9.238452),
  • väike kivikliburand linnas Fief, ühe jõe suudmes (geograafiline asukoht: 45.966976, 9.187179); siin on vähe ruumi ja siin ei tasu vaeva näha.

Tasuta pargid ja tehisrannad:

  • Lido di Ossuccio - Ossuccio linna ajaloolises osas pargis asuv rand, kust pääseme ujudes või veetakso teenuseid kasutades Comacina saarele,
  • rand Sala Comacina linnas - väike liivarand Sala Comacina linnas, kus on ruumi kümnekonnale inimesele; leiame selle mööda vanalinna tänavaid sadama lähedal laevadele,
  • Parco Civico Teresio Olivelli (aadress: Via Statale 47, Tremezzo) - suur park otselaskumisega vette, kohvik, pingid ja purskkaevud; puud võimaldavad teil end päikese eest peita.

Basseinid ja tasulised rannad:

  • Lido di Bellagio - lisaks eelnevalt kirjeldatud Bellagio linna looduslikule rannale leiame Villa Melzi lõunaküljel ka tasulise liivaranna. Poole päeva hind on 6 € (või vihmavarjuga 8 €) või terve päeva eest 4 € rohkem.
  • Lido di Menaggio - suur basseiniga kompleks Menaggio linnas. Terve päeva sissepääs maksab 6 eurot nädalas ja 7 eurot nädalavahetustel. Lamamistooli eest tasume nädala sees 4 € ja nädalavahetustel 6 €; alates kella 15.00 sisenemisel hinnad 1 või 2 € võrra madalamad,
  • Lido di Cadenabbia - basseini ja lamamistoolide laenutusala Cadenabbia linnas; vaade Bellagliole ja idakaldale räägib kindlasti selle koha valimisest,
  • Lõpmatuse bassein - bassein vaid mõne sammu kaugusel Lido di Cadenabbiast; terve päeva sissepääs maksab 8 €, lisaks 8 € lamamistool ja 5 € vihmavari.
  • Lido di Cernobbio - peetakse eksklusiivseks basseiniga rannaks Como linnaga külgnevas linnas. Kahjuks on siin hinnad väga kõrged - nädala sees maksame tervelt 20 € päevas ja nädalavahetustel ja pühadel 24 €. Poole päeva eest maksame vastavalt 13 € ja 18 €.
  • Lido di Bellano - väike rand linnas, mille poolitab Orrido di Bellano kuru; sissepääs 6 €, sissepääs lamamistooliga 10 €.