Küpros on suuruselt kolmas basseinisaar Vahemeri ja populaarne turismisihtkoht. Kahjuks on vaatamisväärsused üle saare laiali ja ühistransport ei võimalda alati oma külastust efektiivselt planeerida.
Küproslased, nagu nad ise ütlevad, on oma autodest sõltuvuses ja neile ei meeldi isegi pagariäridesse jalutada. Teisalt pole ühistransport just kõige moodsam ja parima ühendusega. Raudtee töötas Küprosel eelmise sajandi keskpaigani, kuid rahalistel ja hiljem poliitilistel põhjustel see suleti ega jätkanud tööd.
Treenerid
Ainus Küprosel töötav ühistransport on bussid. On mitmeid erinevaid ettevõtteid – tegutsevad linnade, piirkondade piires või pakuvad sõite suuremate linnade vahel. Maksame juhile sõidu eest igas bussis.
Sõiduplaanide puhul on suureks raskuseks see, et väljumisajad on alati antud ainult esimese peatuse kohta. Kuidas me siis tahame kolmandas peatuses peale saada, peame ise arvutama, mis kell buss peaks ilmuma.
Linnaliinibussid
Ühe reisi hind on 1,50€ (ei ole muutust). Pileti saame osta juhi käest. Samuti on olemas päevapiletid 5€ võimaldab kasutada kogu võrku päeva jooksul.
Kahjuks on sõiduplaanid ja marsruudid väga raskesti ligipääsetavad. Täpselt nagu peatuste aadressid. Osa peatusi pole üldse tähistatud ja teistel pole jooksvaid numbreid tahvlitel. Lisaks juhtub, et linna- ja linnadevahelised bussid väljuvad ühest peatusest.
CyprusByBusi veebisait on marsruudi planeerimisel abiks. See on mitteametlik veebisait, mis kasutab operaatorite veebisaitidel saadaolevaid andmeid. Sellelt lehelt saame otsida marsruuti ja kuvada peatuste kaarti.
Enamik peatusi on nõudmisel, ärge unustage vajutada nuppu "Stopp" või viipata juhile.
Juurdepääs populaarsetele vaatamisväärsustele väljaspool kesklinna
Linna bussijaamadest väljuvad ka bussid lähedalasuvate vaatamisväärsuste juurde. Limassolist sõidame Kourioni või Kolossi ning Paphosest kuulsa Aphrodite kalju juurde. Larnacast või Nicosiast jõuame Troodose linna või üksikutesse mägilinnadesse. Kahjuks on ilma kohapeal ööbimata selline reis võimalik vaid mõneks tunniks - viimane edasi-tagasi buss on vahel juba kell 15.00 või 16.00.
Eelnevalt tasub pöörduda turismiinfosse, kust saame alati värsked sõiduplaanid. Me ei tohiks kunagi loota ainult ülalmainitud CyprusByBusi veebisaidile. Näiteks Kourioni suunduv buss ei sõida alati arheoloogilise leiukoha lähedale, vaid ainult linnakese kesklinna. Kui me seda varem ei kontrolli, võime viimasest tagasisõidubussist maha jääda või jõuda plaanitust teise kohta.
Samuti tasub peale astudes juhile öelda, kuhu me minna soovime. Mõnes kohas jätab juht meid ilma peatumismärgita teele maha. Nii on see näiteks Greco neeme puhul, kui alustame Larnacast. Autojuhid oskavad inglise keelt vähemalt põhiversioonis.
Juurdepääs lennujaama
Oleme kirjeldanud pendeldamist Larnaca lennujaama artiklis: Larnaca lennujaam (LCA) – juurdepääs kesklinna, Limassoli ja Nicosiasse.
Linnadevahelised bussid
Ettevõte vastutab linnadevahelise side eest Linnadevahelised bussid. See pakub mugavaid sõite suurimate linnade vahel. Kõik sõiduplaanid ja teave on saadaval nende ametlikul veebisaidil sellel aadressil.
Kõrghooajal tasub alati sisse astuda esimeses peatuses, tänu millele on meil garantii, et meie jaoks ruum tühjaks ei jää. Ostame piletid juhi käest. Enne väljasõitu avab juht pakiruumi luugi, kuhu saame paigutada suurema pagasi.
| Tee | pileti hind | Edasi-tagasi pileti hind (kehtib samal päeval) | Reisi aeg |
|---|---|---|---|
| Nicosia - Limassol | 5,00€ | 9,00€ | umbes 1 tund ja 45 minutit |
| Nicosia – Paphos | 7,00€ | 13,00€ | umbes 2 tundi |
| Limassol – Paphos | 4,00€ | 7,00€ | umbes 1 tund ja 15 minutit |
| Limassol - Larnaca | 4,00€ | 7,00€ | umbes 1 tund ja 15 minutit |
| Nicosia – Larnaca | 4,00€ | 7,00€ | umbes 1 tund ja 15 minutit |
Linnadevaheliste jaamade geograafiline asukoht:
- Larnaca - Bussipeatus Foinikoudes Larnaca, 34.915592, 33.638242, link kaardile
- Limassol - kohaliku jaama ees (Leontiou EMEL Central bussijaam), 34.678801, 33.037097 link kaardile
- Nicosia - Plateia Solomou, 35.171563, 33.358290, link kaardile
- Paphos - Karavella bussijaam, 34.778377, 32.422623, link kaardile
Auto rentimine
Kui me vasakpoolse liikluse vastu midagi ei tee, siis meie jaoks võib kõige tõhusam lahendus olla auto rentimine. Päevakulu algab nii madalalt kui 15€. Renditud autod tunneme kergesti ära – punaste numbrimärkide järgi.
Küprosel kohtume maailma populaarseimate autorendifirmadega. Saame autole Larnaca lennujaamast järele tulla. Turismikeskustes ja linnades on ka väiksemaid kohalikke ettevõtteid.
Taksod
Taksod Küprosel on teiste transpordivahenditega võrreldes kallid. Taksodes on taksomeetrid, mille juht peaks sisse lülitama ja lõpus meile kviitungi printima.
Taksotariifid määratakse eelnevalt. Tariife on kaks - päevatariif (06:00-20:30) ning öö- ja puhkusetariif (20:30-06:00 või 24-26 detsember, 31. detsember, 1. jaanuar, kõik lihavõtted ja 1. mai). Kui taksosse siseneb viis inimest, siis tõstetakse hinda 20%, kuue inimese puhul 40%.
Päevatariif:
- Ukselöögi tasu: 3,42 €
- 1 kilomeetri tasu: 0,73 €
- Ootetasu (üks tund): 13,66 €
- Pagas: 1,20 €
Öine tariif:
- Ukselöögi tasu: 4,36 €
- 1 kilomeetri tasu: 0,85 €
- Ootetasu (üks tund): 15,71 €
- Pagas: 1,20 €
See tähendab, et päevasel ajal ja ummikuteta 5 kilomeetrit sõites maksad umbes 7 €.
Kõikidest turismilinnadest leiame ka TAXI nimedega sildistatud hooneid või putkasid, aga ka kindlate hindadega sõite linnade vahel või kruiise. Reeglina on hinnakirjad välja pandud klaasile või seinale.
Jalgrattad
Huvitav viis Küprose avastamiseks võib olla jalgratas. Suurtes linnades leiate maastikuratta laenutusi. Pidage siiski meeles, et Küpros ei ole tasane saar ja mõned marsruudid võivad olla keerulisemad.
Limassoli linnas on linnarataste nextbike võrgustik. Ratta kasutuspäev maksab 8€. Tunnipõhise arvelduse puhul on esimese tunni maksumus 2€ja iga järgnev 1€ kuni jõuad 8€.