Giżycko ajalugu. Mida me Poola purjetamispealinnast ei tea?

Lang L: none (table-of-contents):

Anonim

Puutumatu loodus, väärikad lossid, silmapaistmatud linnakesed, inimesed täis inspiratsiooni – tere tulemast Masuuriasse! Tuhande järve maa on puhkusereiside vaieldamatu kuninganna, mis ei jäta kedagi oma võlude suhtes ükskõikseks.

Siin ootab teid igatsetud puhkus. Ja need vaated… Masuuria looduse ilu ei vaja Photoshopi. Ja te ei pea kaugele vaatama – minge lihtsalt Giżyckosse, et kuristikku täielikult näha. Peatumine Great Lakes Traili suurimas ja mitmekesisemas linnas tagab unustamatu elamuse mitte ainult veehulluse austajatele. Kas soovite teada, miks? Kutsun teid lugema!

Nagu fööniks tuhast

Sõjad, arvukad tulekahjud, looduskatastroofid – ajalugu polnud Masuuria pärlile armuline. Kuid vaatamata arvukatele õnnetustele tõusis linn - nagu fööniks tuhast - rusude hulgast ja ehitas energiaga oma uut, paremat tulevikku. Ja jõudu oli küllaga – oli ju selles paigas varem elanud võimas balti galindiaanide hõim, mille vallutasid 13. sajandi teisel poolel veelgi julgemad Saksa ordu rüütlid. Saksa rüütlid hindasid kõrgelt piirkonna strateegilist positsiooni, ehitades esmalt vahitorni ja 14. sajandi lõpus telliskivilossi, mille ümber tekkis suur asula. Linnaõiguste saamiseks tuli aga oodata kuni 17. sajandini – see juhtus alles 25. mail 1612. aastal. Lisaks õiguslikule staatusele sai Niegocini loss ka uue nime - Lötzen.

Giżycko valus ajalugu

Kahjuks olid järgnevad aastad lõputute tragöödiate jada, alustades tatarlaste täielikust hävingust Rootsi uputuse ajal 1657. aastal kuni suure tulekahjuni 1686. aastal ja katkuepideemiani 1710. aastal, mis jättis linna ilma peaaegu kogu elanikkonnast. Ebaõnnetused kimbutasid linna järgmised 100 aastat ning positiivseid muutusi tõi alles 19. sajandi algus. Selle põhjuseks olid mitmed sündmused, sh. Kuningliku tee ehitamine, Mamry ja Niegocini järvede vahelise kanali laiendamine, samuti Boyeni kindluse, monumentaalse suurtükiväe kindluse ehitamine, mis on siiani üks Masuuria suurimaid vaatamisväärsusi. 20. sajandi alguses ehitati uued raudteed, ehitati gaasi- ja veevärk, asfalteeriti tänavad ja õmmeldi hooneid.

Lötzen – endine Giżycko

Tänu arenenud infrastruktuurile sai Lötzenist sõdadevahelisel perioodil moekas kuurort järvede ääres, kus peagi käivitati regulaarne reisilaevandus, laiendati hotellide ja külalistemajade võrku ning rajati jahisadam ja ujula. Kiiresti tekkis hulgaliselt spordiklubisid ning ümberkaudsetel järvedel hakati korraldama sõude-, purje- ja jääpaadiregatte. Sellest ajast alates on Giżycko (praegune nimi, mis on antud Masuuria poola kultuuri edendaja, Giżyckide suguvõsast pärit Gustaw Gizewiuszi auks) on raamatutes olnud alates 1946. aastast) on oluline sadam Suurte Masuuria järvede marsruudil ja võib uhke olla. olles ise Poola purjetamispealinn. Ja aasta-aastalt omandab see tiitel aina rohkem väärtust.

Giżycko on Masuuria pealinn

Pole vaja kedagi veenda, et Giżycko on üks Masuuria peamisi sadamaid. Seda on kohe näha – Lääne-Euroopa kuurordid ei häbeneks sellist hulka sildunud paate. Pole ka ime – linnal on ideaalne asukoht. Seda ümbritsevad neli järve: Niegocin, Kisajno, Tajty ja Wojsak, see hämmastab mitte ainult aktiivse puhkuse harrastajaid. Kogu naabruskonnas on Poolas kõige rohkem järvi, mis katavad ligi 12% alast. On, mida imetleda! Seda enam, et ka kohalik loodus võib sind hämmastada - arvukad looduskaitsealad, pargid ja haljasalad julgustavad pardale astuma ja linnakärast hingetõmbehetke püüdma. Giżyckos olla ja merereisile mitte minna lihtsalt ei sobi!

Purjetamise areng Giżyckos

Kogenud meremeestel pole probleemi nad rendivad siin jahi või mootorpaat - Giżyckos on 11 purjesadamat, sealhulgas tõeline aare - Ekomarina. Peaaegu 140 kaikohta (ka suurimatele 12-meetristele jahtidele), täielikud tehnilised ja sanitaarruumid, kaasaegsed hooned kapteni kabineti, politseijaoskonna ja vetelpäästjatega, lisaks professionaalsed purjepoed ja meeldivad restoranid … See on tõeliselt euroopalik reisija port ! Samuti ei hakka siin igav purjetamiskunsti adept - Ekomarinast väljuvad ristluslaevad nt Węgorzewosse või Mikołajki, siin saab rentida ka jahti koos tüürimehega erakruiisiks, suurepäraseid emotsioone tekitab ka juulikuine ralli. oldtimerid ehk ajaloolised puidust jahid, mis oma iluga sageli kaasaegsele tehnoloogilisele mõttele pähe löövad. Eriti päikeseloojangul – need vaated jäävad kauaks mällu.

Boyeni kindlus

Giżycka kuulsus ulatub purjetamisest kaugemale. Siin ei leia oma koha mitte ainult aktiivset puhkust otsivad turistid, vaid ka ajaloohuvilised. Linna suurim vaatamisväärsus on 19. sajandist pärit Boyeni kindlus, muljetavaldav kindlus Kisajno ja Niegocini järvede vahel. Metsade ja moreenmägede vahele peidetuna kaitses see Preisimaa idapiiri. Kuigi kompleks lagunes aeglaselt pärast II maailmasõja lõppu, on see viimastel aastatel läbinud suure taaselustamise, mis võimaldab vaatamisväärsusi omal käel külastada. Valikus on kolm ekskursioonimarsruuti, mis on kohandatud nii puuetega inimestele kui ka väikelastega peredele (ei trepid ja järsud lähenemised), aga ka kaardistamata piirkondadega tutvumise austajatele. Jalutuskäikude ajal saab muuhulgas vaadake temaatilist näitust kasarmuhoones, vaadake huvitavat tuvijaama või lähenege suurtükiväe vaatluspostile 9-tonnise soomustatud kupliga. Muljetavaldav on ka endine pagarikompleks, mis kuni II maailmasõja lõpuni pakkus leiba mitte ainult sõduritele, vaid ka Giżycko elanikele. Kindluses asub ka amfiteater, kus suvel toimub palju festivale ja muusikakontserte.

Teutooni loss - sügisest hiilguseni

Edukalt rekonstrueeriti ka sakslaste loss. Łuczański kanali ääres asuv see muutis oma iseloomu ja otstarvet korduvalt – teutooni kindlus muutus pärast pikki aastaid Poola vürstide jahielamuks ning 19. sajandi teisel poolel oli see Boyeni kindluse ohvitseride peakorter. . Pärast II maailmasõja lõppu polnud Poola Rahvavabariigi võimud monumendi kaitse alla võtmisest huvitatud, mistõttu hakkas hoone kiiresti lagunema ja lagunema. Pärast pikki aastaid tundis lossi vastu huvi praegune omanik, firma Zamek Giżycki Jan Karaszewski, kes võttis ette hoone täieliku renoveerimise ja lõi kaasaegse luksusliku hotelli St. Bruno. Lossi ajalooline, ajalooline struktuur, puitpalgid ja stiilne sõdadevahelisele perioodile viitav sisekujundus teevad hoonest Masuuria hotellide pärli.

Puhkus Giżyckos

Viimastel aastatel on Giżycko dramaatiliselt muutunud mitte ainult turistide, vaid ka elanike endi silmis. Oleme üha liikuvamad ja Masuuria pole ainult koht, kus sa puhkama lähed. Kaugtöö, karavannisõidu arendamine ja mobiilne turismGiżyckol ja teistel Masuuria linnadel on ees parim aeg. See on koht, kus sa tahad olla. Just siit saab leida Euroopa ainsa aktiivse kiiksilla, imetleda ajaloolisest veetornist avanevat imelist panoraami ja jalutada rippuval 400 meetri pikkusel muulil. Kui lisada siia erakordne Mazuuria lennushow kindral Mirosław Hermaszewski külalisosalusel, Poola suurim hip-hop festival või arvukad purjetamisüritused, võime olla kindlad, et puhkusepuhkus Giżyckos saab kindlasti edukas!

Artikli autor on Maciej Straus - turismitööstuse ettevõtja, hotellianalüütik, mobiilsusele keskendunud investor, ülikooli õppejõud. Mitme turismisektori ettevõtte omanik. Veebilehe www.maciejstraus.pl autor