- 1. Titanic,
- 2.Piraadilaev.
- 3. Katastroof Haiti rannikul.
- 4. St. Martin.
- 5. Päästevarustus.
- 6. Titanic reisijate arv.
- 7. Titanic ja selle kurikuulsus.
- 8. Suurbritannia lahing.
- 9. Ökoloogilised katastroofid.
- 10. Ekson Valdez.
Aidake saidi arendamisel, jagades artiklit sõpradega!
See artikkel on pühendatud huvitavatele faktidele merekatastroofide kohta.
Need katastroofid olid tavaliselt põhjustatud inimlikust eksimusest või halvast ilmast.
Laeva osa hävimise tagajärjel kaotati osa või kogu meeskond ning võis toimuda kokkupõrge teise laevaga.
1. Titanic,
Tuntuim laevahukk on Titanic, mille lugu filmi võtetega taasloodi. Teadlased otsivad endiselt kõike, mis on selle katastroofiga seotud. Titanic oli kohutav saatus, mis tabas kruiisi inimesi.
2.Piraadilaev.
Huvitavad faktid laevade kohta on aga nn piraadilaevad. Nii nagu terroristide poolt kinnivõetud lennukid, kaaperdatakse needki. Inimesi vedavaid laevu, mis veavad kaupa teise riiki, saab röövida. Ja neid ei aktsepteerita alati. Riigi turvalisuse tõttu kasutatakse tavasümboleid.
3. Katastroof Haiti rannikul.
Katastroof Haiti ranniku lähedal. Pardal oli umbes 50 inimest. Laev triivis üle poole kuu. Õnnetuse põhjuseks oli mootoririke. See teave oli kättesaadav ainult aruannete kaudu.
4. St. Martin.
Veel üks sarnane katastroof Dominikaani kodanikega pardal. Nad läksid Puerto Ricosse. Riik, mis on täielikult pankrotti läinud.
Ta oli sellises olukorras nagu Kreeka. Laev uppus ja selle meeskonda kuulus umbes 20 reisijat, kes hukkusid. Eeldati, et nende kahe katastroofi põhjuseks oli kehv varustus, st nõrgad laevad, millel polnud päästevarustust.
Ja reisijad on immigrandid. Samas pole teada, miks nad läksid riiki, mis ei paku välisimmigrantidele mingeid tingimusi.
Iga katastroofi saab päästa nii palju kui võimalik. Siiski tuleb arvestada paljude teguritega, et mitte seada inimesi ebaõnnestumise ohtu.
5. Päästevarustus.
Hädaabivarustus, mis peab sisaldama rakette, päästerõngaid, raadiotelefoni, laeva juhtimise patenti, ankruid jne ja muud sarnast. Iga laev peab tegutsema määratud tsoonides. Ja see ei saa olla nõrgem kõrgemates tsoonides, kus lained on kõrged ja tuul liiga tugev.
6. Titanic reisijate arv.
Titanicu pardal oli uppudes üle 2000 reisija. Ainult 750 reisijat jäi ellu. Ja võib öelda, et vaatamata sellistele kaotustele polnud see kõige suurem katastroof.
7. Titanic ja selle kurikuulsus.
Teisest küljest mõjutas meedia Titanicu katastroofi suurt avalikkust.
Ja väärib märkimist, et neil päevil polnud lennukeid ega sportautosid, et saaks hõlpsasti reisida. Inimesed pidasid laevu luksuseks.
laevu kasutati kunagi lahingutes. Neil olid olulised väärtused ja nendega vallutati ka teisi maid.
8. Suurbritannia lahing.
Seega võib ka väita, et Inglise kuninganna ei vallutanud laevastikku. Nad uppusid merel, põletades ja kaotades sõdureid. Nendel päevadel on võimatu ette kujutada, et kaotaksime käe või jala. tolleaegsed pildid on liiga drastilised ja meditsiin oli kaugel ees.
9. Ökoloogilised katastroofid.
Muidugi on ka keskkonnakatastroofe. Nafta või muude vedelike merre või ookeanidesse sattumise kaudu. Seetõttu on kaod tohutud, vesi, kalad ja linnud on saastunud.
10. Ekson Valdez.
See ääreni õliga täidetud tanker kukkus vastu kive. Nii lekkis merre üle 40 miljoni liitri naftat. Kapten ise oli alkoholijoobes. Ja siin on inimlik eksimus palja silmaga nähtav.