Nikola Tesla on üks põnevamaid ja salapärasemaid inimesi, keda Maa on kunagi tundnud. Geniaalne leiutaja, uurija, visionäär. Suure karismaga mees. Üksildane omal valikul. Oma julgete ideedega oli ta ajast ees, milles ta elas. Teame tema eraelust nii palju, kui ta tahtis avaldada. Paljudest tema avastustest ei saa me kunagi teada. Me ei saa kunagi paljusid tema leiutisi tundma õppida. Küll aga sütitab see alati tulevaste põlvede uudishimu.
1. Sünd – Ta sündis 9. või 10. juulil 1856. aastal. Smiljani külas (Dalmaatsia) Austria impeeriumis (praegu Horvaatia territoorium). Sünnikuupäeva määramise lahknevus on tingitud arusaamast, et ta sündis "täpselt südaööl".
2. Legend sünnist - Sel ajal pidi olema võimas äikesetorm. Öeldi, et see oli märk väikese Nikolai tulevikust, keda tuntakse kui "äikese isandat".
3. Nimi – päritud mõlemalt vanavanemalt. Ristimisdokumendis esineb aga Nikolai nimi.
4. Vanemad – isa Milutin Tesla oli Serbia õigeusu kiriku austaja. Ta kirjutas artikleid ka ajalehtedele. Ema Georgina nee Mandić, kuigi tal polnud haridust, oli äärmiselt intelligentne inimene. Nikola on korduvalt rõhutanud, et päris temalt oma võimed.
5. Emigrandid – Tesla vanemad olid Serbia immigrandid. Nad asusid elama Horvaatiasse 18. sajandi keskel.
6. Õed-vennad – vanemad õed-vennad on vend Dane ning õed Milka ja Angelina. Tal oli ka noorem õde Marica.
7. Perekond – Nikola isapoolne vanaisa, samuti Nikola, võitles seersandina Napoleoni Illüüria sõjas. Josip, mu isa vend, oli ohvitser ja õpetas Viini sõjaväeakadeemias matemaatikat. Märkimisväärsete saavutustega paistsid silma ka tema ema vennad: Pajo oli Austria-Ungari sõjaväe feldmarssal ja Petar Bosnia õigeusu piiskop. Emapoolne vanaisa Nikola Mandić oli Serbia minister.
8. Luuletaja – Kasvanud üles raamatute seas, kirjanduslikus õhkkonnas, kirjutas ka luulet. Need olid aga tema jaoks liiga isiklikud, et neid avaldada.
9. Esimesed leiutised – 5-aastaselt ehitas ta vesiratta – sile ja ilma labadeta, kuid pöörleb vees kergesti. Hiljem kasutas ta seda ideed labadeta turbiini ehitamiseks. Ta püüdis, kuid ebaõnnestunult, luua mootorit, mille jõuallikaks on… mardikad. Talle meeldis ka vanaisa kellasid lahti võtta ja uuesti kokku panna.
10. Ohtlikud katsed – lapsepõlves ronis ta kord oma isa vihmavarjuga aida katusele ja tal tuli mõte proovida sellest üle lennata. Kui ta hüppas, virutas õhutakistus vihmavarju teisele poole ja väike Tesla põrutas vastu maad. Üllataval kombel ta aga tõsiselt vigastada ei saanud.
11. Bystrzak – ta päästis olukorra, kui see uue tulekustutusseadme ostu puhul paraadil ebaõnnestus. Väike Tesla sai aru, mis oli põhjus, jooksis jõe äärde ja parandas ühes murdekohas olnud madu.
12. Mačak – Nikolai lapsepõlve parima sõbra kassi nimi. Tesla mälestuste järgi pidi temast saama elektriarutelu, kui ühel õhtul hakkasid tema karvast silitades sädemeid lendama.
13. Lapsepõlvetrauma – 12-aastaselt suri salapärases õnnetuses tema vanem vend Dane, keda vanemad pidasid eriti andekaks. Nikola sõnul suri ta hobuse vigastustesse. Õnnetuse asjaolud pole aga päris selged. Täiskasvanueas nägi Tesla sageli õudusunenägusid oma venna surmast.
14. Lapsepõlve lemmikajaviide – Lisaks maailma leiutamisele ja avastamisele armastas ta ka isa raamatukogus hängida. Et ta ei saaks teada, et ta öösel loeb, mida ta heaks ei kiidanud, pidi väike Nikola sulgema ukse nii, et toas oleva küünla valgust ei oleks väljast näha.
15. Kool – pärast kolimist käis ta Gospicis algkoolis. 10-aastaselt astus ta Karlovaci gümnaasiumisse. Ta oli matemaatikas suurepärane, sageli oli tal lahendus valmis enne, kui õpetaja ülesande esitamise lõpetas. Seejärel õppis ta Grazi tehnikaülikooli elektrotehnika osakonnas. Juba esimesel aastal sai ta Sõjaväe Piiriameti stipendiumi. Pärast selle asutuse lõpetamist pidi Nikola ebapiisavate rahaliste vahendite tõttu õpingud katkestama. Võimalik, et hiljem astus ta mitteametlikult mõnda Praha ülikooli.
16. Töö Euroopas – Ta töötas Budapesti telegraafi keskbüroos, alguses joonestajana, seejärel insenerina. Ta tegi muu hulgas paranduste palli. telefoni võimendi. Siis soovitasid peresõbrad teda Edisoni telefonifirma Pariisi filiaalile. Tema ülesandeks oli Prantsusmaa ja Saksamaa elektrijaamade rikete otsimine ja parandamine.
17. Reis Ameerikasse – Charles Batchelor, Edisoni lähedane sõber ja kaaslane, soovitas talle seda. Ta nägi Tesla tohutut potentsiaali, millel polnud võimalust Euroopa mandril areneda. Ta kirjutas soovituskirja, milles ütles: „Kallis härra Edison: ma tean kahte suurepärast meest ja teie olete üks neist. Noormees, kes seisab koos teisega Issanda ees!"
18. Vargus raudteejaamas – Ta oli lähedal ja poleks üldse Ameerikasse sõitnud. Jaamas varastati tema pagas, rahakott rahaga ja laevapilet. Lõpuks asus ta aga väikese rahasumma ja käepärase kohvriga teele. Ta lubati laevale ainult seetõttu, et ta suutis oma pileti numbrit mälu järgi meenutada.
19. Esimene raha Ameerikas – ta pidi selle teenima saabumise päeval, kui nägi ühe hoone aknast kingseppa masinat parandamas. Tesla sai probleemiga kiiresti hakkama ja tänulik meistrimees andis talle 20 dollarit.
20. Esimene töökoht Edisoni jaoks – Tesla läks Edisoni, kui tal oli inseneridest puudus. Ta näitas kiiresti oma võimeid, kui parandas valgustusprobleemiga laeval generaatoreid.
21. Edisoni firmast lahkumine – Põhjuseks oli lubatud tasu puudumine Edisoni generaatorite täiustamise eest. Tesla kulutas sellele suurema osa aastast ja pidi saama 50 000. dollarit pärast projekti lõppu. Kui ta kõnealust summat tooma tuli, naeris Edison, et see oli ju nali ja et ta ei maksa talle nii palju raha. Tesla lahkus seejärel töölt.
22. Tesla Electric Light & Manufacturing Company – esimene ettevõte Tesla nime all. Pärast sponsorite leidmist lootis ta arendada vaheldumisi jooksvaid ideid, kuid vajadused olid teised. Pärast uue, paremat tüüpi kaarlambi ehitamist sai Tesla preemiaks hunniku ettevõtte aktsiaid, mis olid pidevate kriiside tõttu väheväärtuslikud. Seejärel lahkus ta ettevõttest.
23. Palgasõduritöö - Pikaajalise kriisi tõttu veetis ta aastad 1886-1887 peamiselt lepingulistel töödel, kraavide kaevamisel.
24. Tesla Electric Company – teine ettevõte Tesla nime all. Selle loomisel aitas kaasa Western Union Telegraph Company direktor A. K. Brown, kes nägi vahelduvvoolus potentsiaali. Selle eesmärk oli see süsteem välja töötada.
25. Debüüt õppejõuna - 16.05.1888. pidas loengu Ameerika Elektriinseneride Instituudis. Sinna kutsuti ta prof. Anthony, kellele Tesla süsteem ja selle asünkroonmootor avaldas suurt muljet. Loengu teemaks oli Tesla suurepäraselt kirjutatud ja esitletud "Uus vahelduvvoolumootorite ja trafode süsteem". Hiljem pidas ta mitmeid loenguid, mis publiku poolt hästi vastu võeti.
26. Ameerika kodakondsus – sai selle 30. juulil 1891. aastal. Ta ütles sageli, et see on tema jaoks olulisem kui igasugune tunnustus teadusliku tegevuse eest. Kõigele vaatamata tundis ta end Ameerika pinnal üksikuna ja tal oli raske kohaliku elustiiliga täielikult kohaneda.
27. Voolusõda – see sai alguse konkureerivate ettevõtete kaebustest, et nende leiutised ilmusid kiiremini kui Tesla leiutised. Edison oli segaduse peamine põhjus. Ta levitas lendlehti, mis hoiatasid inimesi vahelduvvoolu kasutamise väidetavatest ohtudest ning korraldas ajakirjanikele saateid, kuidas sellega kasse ja koeri tappa. Seda kõike teie huvide kindlustamiseks ja ambitsioonide rahuldamiseks.
28. Sõprus jonhnsonlastega – luuletaja ja ajakirja Century Magazine toimetaja Robert ning tema abikaasa Katharine on saanud Tesla tõelisteks sõpradeks. Nende kodus kohtus ta kõige silmapaistvamate inimestega, nagu Ignacy Paderewski, Antonín Dvořák, Rudyard Kipling ja Nelli Melba. Nende sügavast intiimsusest annavad tunnistust tuhanded noodid, mida nad üksteisega vahetasid. Robert kirjutas luuletuse Tesla laborist.
29. William Kemmleri hukkamine – 1890. aastal. esimene hukkamine toimus elektritooli abil. Teostuseks valiti vahelduvvool, mis pole üllatav, kuna selle valiku teinud komisjoni esimeheks oli Edisoni töötaja. Voolu rakendatud võimsus osutus liiga nõrgaks ja hukkamine venis, põhjustades süüdimõistetu julma piina.
30. elektrimess – Tesla vahelduvvoolusüsteemi kasutati esimesel Chicago maailmanäitusel toiteallikana ja valgustusena.
31. Laboratooriumi tulekahju – 13. märtsil 1895 öösel puhkenud tulekahju tagajärjel. Tesla kogu New Yorgi labor põles maha. Materiaalsest kahjust raskem oli tema teadussaavutuste kaotamine, mistõttu uurimine ulatus mõne aasta taha.
32. Hüdroelektrijaama töövõtuleping – Asutatud 1893. aastal. Niagara juga peal. Leping hõlmas kahe esimese generaatori ehitamist ning sinna Tesla ehitatud süsteem on kasutusel tänaseni. Üks esimesi elektritarbijaid oli alumiiniumitöötlemisettevõte.
33. Colorado Springsi uurimisjaam – ehitatud siis, kui Tesla jõudis järeldusele, et tema uurimistöö on New Yorgi kesklinnas tegemiseks liiga ohtlik. Seal ta uuris muu hulgas Maa elektriline resonants, välk, juhtmevaba energiaülekanne. Ta lõi ka kunstliku välgu,
34. Wardenclyffe – nii nimetas ta piirkonda, kuhu pidi rajama maailma raadiojaam. Ta ehitas sinna hiiglasliku torni, mille otstarve pole lõpuni teada, kuna rahapuudus muutis projekti jätkamise võimatuks.
35. Patendisõda – kestis kuni Serbia leiutaja elu lõpuni Marconi ja Tesla vahel. See puudutas patentide, sealhulgas spiraali ebaseaduslikku kasutamist Marconi poolt. See vaidlus viis ta pankrotti.
36. Surm – suri 7. jaanuaril 1943. aastal. toas number 3327 New Yorkeri hotellis. Üksi. Arstliku väljaande kohaselt oli surma põhjuseks koronaartromboos. 12. jaanuaril toimusid matusetseremooniad katedraalis St. John of God Manhattanil. Ta maeti New Yorgi Ferncliffe'i kalmistule. 1957. aastal. tema surnukeha tuhastati ja põrm transporditi Belgradi muuseumi.
37. Välimus – Ta oli pikk ja sale. Tal olid kahvatud silmad ja paksud mustad juuksed, mille ta oli tagasi kamminud. Ta riietus elegantselt. Tema riietusse kuulusid must jope, pallurmüts, kindad ja kepp.
38. Kujutlusvõime – tal oli rikas kujutlusvõime. Lapsena lõi ta öösiti oma maailmad, kuhu rändas. Hiljem muutis ta selle võime leiutisteks, mille esimesed kujundused ja täiustused tehti Tesla meeles.
39. Häired – tal oli hulk erinevaid foobiaid ja häireid. Ta jälestas naiste kõrvarõngaid, puudutas teise inimese juukseid ja vaatas virsikuid. Ta luges samme kõndides, söögi mahtu taldrikul, kohvi mahtu tassis. Tal oli kiindumus numbrite järele, mis jaguvad kolmega. Nõusid ja söögiriistu pühkis ta alati 18 salvrätikuga.
40. Kummalised visuaalsed nähtused – need kummitasid teda lapsepõlvest kuni elu lõpuni. Ta kirjeldas teda kui rakette, mis ilmusid tema silme ette, eriti tugevate emotsioonide hetkedel. Väidetavalt oli tema vennal Dane'il sama seisund.
41. Haigus – ta sündis vastsündinuna nii nõrgana, et ta ristiti vahetult pärast sünnitust. Keskkoolis õppides tekkis tal salapärane haigus, mis maksis talle peaaegu elu. Teisel korral, kui ta oli surma lähedal, haigestus ta koolerasse. Ta haigestus sageli malaariasse. Täiskasvanueas tuli tal mõnikord ette ka pikaajalisi tervisetõrkeid.
42. Naised – pole kunagi abielus. Ta uskus, et leiutaja ainus armastus võib olla tema uurimistöö valdkonnas. Vastasel juhul ei suuda ta suuri tegusid teha.
43. Sõltuvused – Ta suitsetas sigarette ja sigareid ning jõi kohvi. Ta oli tuttav ka hasartmängudega, millega ta ilmselt alustas, kui otsis vahendeid õpingute jätkamiseks. Kuid tugev ja vaba võimaldas tal vabaneda kõigist nendest nõrkustest …
44. Üliinimlikud jõud – väidetavalt suutis Tesla, kui ta oli probleemiga hõivatud, selle kallal 2-3 päeva järjest ilma magamata tööd teha.
45. Ettenägemine – väidetavalt pidi Tesla võime ennustada seda, mis pole veel juhtunud. Tal oli nägemus oma ema surmast, õe haigusest. Tugevate aimduste mõjul peatas ta ka teatud peo külalised. Rong, millega nad sõitma pidid, kukkus hiljem alla.
46.Elamine hotellides - 1899. aastast kuni oma elu lõpuni elas Tesla hotellitubades, sh. Waldorf-Astorias, mis oli tol ajal maailma suurim hotell.
47. Ökoloog – Ta nägi vajadust kaitsta taastumatuid energiaallikaid. Ta rõhutas vajadust hankida energiat alternatiivsetest allikatest, sh päikese ja tuule eest. Uurimistöö käigus püüdis ta maksimeerida taastumatutest allikatest pärit kütuste kasutamist.
48. Tuvid – Mingil hetkel tema elus said neist tema kõige ustavamad sõbrad. Ta toitis neid iga päev, hoolitses haigete eest.
49. Eelistused – Talle meeldis kino, oli ooperis ja teatris. Tesla lemmikjook oli Šoti viski. Ta pidas riietusele suurt tähtsust.
50. Nobeli preemia – ta pidi selle saama 1915. aastal koostöös Edisoniga. Lõppkokkuvõttes anti auhind teistele teadlastele ja sellise teguviisi põhjused on tänaseni ebaselged.
51. Patendid – ta on umbes 300 patendi autor 26 riigis.
52. Mark Twain – kuulus kirjanik oli ka Tesla sõber. Leiutaja pildistas teda oma laboris.
53. Vaidlus Tesla üle – see toimus serblaste ja horvaatide vahel. Vaidluse lahendas Belgradi Tesla muuseumi žest, mis andis kogude koopiad Smiljanis rekonstrueeritava leiutaja maja käsutusse. Selle avasid ühiselt Horvaatia ja Serbia peaministrid.
54. "Pozdrav Nikoli Tesla" – suure serbia poeedi Jovan Zmaj Jovanovici luuletus Tesla auks.Autor loeb Serbia leiutaja juuresolekul oma reisi ajal Belgradi.
55. "Mees, kes leiutas kahekümnenda sajandi" – hüüdnimi, mis anti Teslale seoses tema tohutu panusega tsivilisatsiooni arengusse.
56. "Pikse isand" – Tesla teine hüüdnimi, kes võlgneb hämmastavate demonstratsioonide eest, kasutades oma leiutist, ebatavalisi elektrilahendusi tekitavat resonantstrafot.
57. Traadita ühenduse pioneer – ta töötas kiirete vahelduvvoolude tehnika kallal. Sai patendi raadio kaugjuhtimispuldile, mis on mõeldud sõidukite juhtimiseks. 1898. aastal. esitles raadio teel juhitava paadi mudelit, mis võib ka vee alla minna.
58. Mitmefaasiline elektrimootor – üks Tesla suurimaid leiutisi. See oli tõhusam ja ebaõnnestus harvemini kui seni kasutatud alalisvoolumootorid.
59. Vahelduvvoolu uurimise pioneer – ta töötas välja mitmefaasilise vahelduvvoolusüsteemi, mis koosneb kolmest süsteemist: ühefaasiline, kahefaasiline ja kolmefaasiline. Tema uurimused selles valdkonnas aitasid kaasa alalisvoolu asendamisele vahelduvvooluga, mida saab üle kanda pikkade vahemaade taha.
60. Pöörleva magnetvälja mõiste – see on elektrimootorite ja generaatorite töö aluseks. Tesla täiustas seda mudelit kolmefaasilise süsteemi abil, mis aitas kaasa elektrienergia arendamisele.
61. Resonantstrafo – rahvasuus tuntud kui Tesla mähis. See on omamoodi kõrgepinget tootv õhutrafo.
62. Röntgeniuuringud – Tesla oli ka selles vallas üks uuringute pioneere. Ta eksponeeris end mitmel korral valguskiirtega, kirjeldades hiljem põletushaavu ja muid kogetud sümptomeid. Samuti katsetas ta erinevatest metallidest valmistatud kilpe ja selle tulemusena hakati kasutama pliist valmistatud kaitsekilpe. Ta tegeles ka röntgenifotograafiaga.
63. Teerajaja automatiseerimise alal – Ta nimetas oma roboteid teleautomaatideks (roboti nime veel ei teatud). Tema uurimustöö selles valdkonnas oli oma ajast ees.
64. Labadeta ketasturbiin – see leidis kasutust alles pärast muuhulgas leiutaja surma. tuumaallveelaevades. See oli Sajas Tesla patent
65. "Lendav pliit" - tõenäoliselt ainus patenteeritud Tesla leiutis, millel ei olnud prototüüpi. Sellest kontseptsioonist arenes hiljem välja vertikaalsed stardi- ja maandumislennukid.
66. "The Egg of Columbus" – seda instrumenti, mida Tesla demonstreeris esimesel World Electricity Show'l, kasutati pöörleva magnetvälja mudeli ja elektrimootori põhitõdede selgitamiseks. See muna pöörles pärast vooluvõrku ühendamist ümber oma telje ja tõusis seejärel üles.
67. National Inventors Hall of Fames – Tesla liitus selle leiutajate kuulsuste saaliga alles 1975. aastal.
68. "Minu leiutised. Autobiograafia ”- Ang. Minu leiutised: Nikola Tesla autobiograafia. Algselt avaldati kuuest artiklist koosneva sarjana ajakirjas Electrical Experimenter 1919. aastal.
69. Smiljani kompleks – väljapaistvale leiutajale pühendatud mälestuskeskus. Esimene hävitati operatsiooni Storm käigus 1995. aastal. Need ehitati ümber 21. sajandi alguses, kompleksi kuulub muuhulgas. muuseum Tesla ümberehitatud perekodus
70. Nikola Tesla muuseum Belgradis – muu hulgas on selle kogudes. leiutiste joonised ja kavandid. Eksponaatide hulgas on ka kaugjuhitava paadi koopia ja "Kolumbuse muna". Ühes toas on marmorsoklile asetatud kullatud urnis Tesla tuhk.
71. Tehnikamuuseum neile. Nikola Tesla Zagrebis – üks püsinäitusi sisaldab Tesla leiutiste rekonstruktsioone vastavalt originaalprojektidele ja patenditaotlustele. Eksponaadid on enamasti valmistatud materjalidest ja tehnikatest, mis olid kättesaadavad Serbia leiutaja ajal.
72. Tesla mälestuspäev (10. juuli) – Poolas: Tesla päeva, mille mitteametlikult asutas Tesla mälestusühing, Serbia: Teaduspäev, Horvaatia: Nikola Tesla päev, Kanada: Nikola Tesla päev Niagara Falls Citys.
73. Tesla – Nikola Tesla nimeline magnetinduktsiooni seade.
74. Tesla – Marsi ja Jupiteri orbiitide vahelisest peamisest asteroidivööst pärit asteroid, mis avastati 1952. aastal. Serbia astronoom Milorad Protic.
75. Tesla kraater – Kraater Kuul, mis asub selle Maalt nähtamatul küljel, mälestab Nikola Teslat.
76. Lennujaama patroon – Belgradi rahvusvaheline lennujaam on oma nime saanud Nikola Tesla järgi.
77. Nikola Tesla ringristmik – asub Katowices Ligocka tänaval.
78. Nicola Tesla Corner – Tesla nime ületamine New Yorgis Manhattanil.
79. Nikola Tesla elektrijaam – Serbia suurim soojuselektrijaam, mis toodab umbes poole riigi elektrienergiast. Nimi mälestab Serbia leiutajat.
80. Tesla auto – see on elektriajamiga auto, mille toodab Tesla autotootja USA-s.
81. Rahatäht – Serbia 100-dinaarisel rahatähel on kujutatud Tesla kujutist.
82. SS "Nikola Tesla" - Üks vabaduslaevu, mille USA ehitas Teise maailmasõja ajal. Käivitati augustis 1943.
83. Nvidia Tesla – Nvidia süsteemide seeria, mis on loodud toetama teaduslikke ja tehnilisi arvutusi väga suure arvutusvõimsusega arvutites.
84. Nikola Tesla reljeefiga tahvel Zagrebis – asub Zagrebi vana raekoja seinal, St. Mark. See mälestab linnavolikogule Tesla ettepanekut ehitada vahelduvvoolu elektrijaam.
85. Tesla monument Niagara Fallsis (USA) – Monumendil on kujutatud Teslat, kes loeb noote kohta ja see on Belgradi ülikooli elektrotehnikateaduskonna ees seisva monumendi ustav koopia. See oli Jugoslaavia kingitus USA-le.
86. Tesla monument Niagara Fallsis (Kanada) – kujutab Nikolat seismas generaatori osal. See avalikustati Tesla 150. sünnipäeval kuninganna Victoria pargis.
87. Wardclyffe'i muuseum – teaduskeskus, mis ehitati endise Tesla uurimiskeskuse kohale. Seal toimuvad erinevad üritused ja peod. Plaanis on edasised projektid, näiteks püsinäituse loomine.
88. Bust ja tahvel New Yorgis – asetatud St. Sava Manhattanil. See katedraal põles 2016. aastal peaaegu täielikult maha.
89. UNESCO maailmapärandi nimistu – nad jäid sinna 2003. aastal. trükitud dokumendid Belgradi Teslizi muuseumi arhiivist.
90. Tesla monument Zagrebis – projekteeritud 1952. aastal. kuulus skulptor Ivan Meštrović, Tesla sõber. Esialgu paigutati ta Rudjer Boškovici instituuti. 2006. aastal. viidi Donji Gradi piirkonda ja asus Masarykova ja Preradovicieva tänavate nurgal.
91. Tesla oma tegevusest: „Ma ei paku rahuldust neile piiratud, kadedatele inimestele, kes üritavad minu pingutusi nurjata. Need pole minu jaoks midagi muud kui mõne vastiku haiguse mikroobid. Maailm pole minu projekti jaoks valmis "," Las tulevik kontrollib kõiki vastavalt nende tööle ja saavutustele. Olevik on nende oma, tulevik on minu."
92. Tesla rahast: “Raha pole nii väärtuslik kui inimesed. Investeerisin kogu oma raha eksperimentidesse, tänu millele tegin avastusi, mis võimaldavad inimkonnal veidi lihtsamalt elada.
93. Tesla inimesest: "Inimene pole ainuke mõistusega varustatud olend Lõpmatuses", "Meie voorused ja ebaõnnestumised on lahutamatud, nagu ka elu ja mateeria. Kui nad lahku lähevad, on see inimese lõpp."
94. Tesla loodusest: "Me peame õppima saama vajalikku energiat ilma toorainet tarbimata", "Loodus võib saavutada sama tulemuse mitmel viisil"
95. Tesla kosmosel: „Ma olen taltsutanud kosmilised kiired ja pannud need käituma (…). Olen selle kallal üle 25 aasta kõvasti tööd teinud ja täna võin öelda, et sain sellega hakkama.
96. Tesla teadusest: "Elekter on kõikjal piiramatus koguses ja suudab toita maailma masinaid, ilma et oleks vaja sütt, gaasi või muid kütuseid", "Enne põlvkonna möödumist varustatakse masinaid võimsusega, mida saab hankida kõikjalt universumis … kas see on staatiline või kineetiline energia? Kui see on staatiline, siis loodame asjata. Kui see on kineetiline – ja me teame kindlalt, et see nii on –, on inimesel seadmete ühendamine looduse hoorattaga aja küsimus,“ arvavad tänapäeva teadlased selgelt, mitte sügavalt. Sa pead olema terve mõistusega, et selgelt mõelda, aga sa võid olla hull ja mõelda sügavalt.
97. Tesla – 1980. aastatel loodud Ameerika rokkbändi nimi.
98. Tesla Girls – Inglise bändi Orchestral Maneuvers in the Dark singel nende viiendalt stuudioalbumilt, mis ilmus 1984. aastal.
99. "Prestige" – 2006. aasta film, mille režissöör on Christopher Nolan, mille üheks peategelaseks on Nikola Tesla, keda kehastab David Bowie. Stsenaarium põhineb Christopher Priesti samanimelisel romaanil.
100. Tesla biograafiline film – võtted algavad sel sügisel. Stsenarist ja režissöör on Anand Tucker. Peaosa mängib Tomasz Kot.