Inimesed on lindude lennuoskust alati kadestanud. 1870. ja 1880. aastatel lendasid inimesed õhust kergemate laevadega, näiteks õhupallidega, kuid alles 1903. aastal ehitasid inimesed esimese õhust raskema laeva, lennuki.
1. Hiinlased leiutasid tuulelohesid umbes aastal 400 pKr Nad kasutasid neid ilmastikukatsetes ja usulistel tseremooniatel. Lohed aitasid teadlastel mõista, kuidas tuulevoolud töötavad.
2. Lennukid on tänapäeval fikseeritud tiibadega lennukid, mis tähendab, et tiivad ei liigu. Erinevalt lindudest, kes õhku tõusmiseks lehvitavad tiibu, püsivad lennuki tiivad kogu lennu ajal samas kohas.
3. Mootor annab tõukejõu, et liigutada lennukit edasi piisavalt suure kiirusega, et ületada takistus ja lasta tiibadel tekitada lennuks vajalikku alarõhu.
4. 1485. aastal joonistas Leonardo DaVinci pilte lendavatest masinatest. Üks tema leiutistest, ornitopter, andis teadlastele idee helikopterist.
5. Nahkhiired on ainsad imetajad, kes suudavad saavutada püsivat lennutaset.
6. Lennureisimise üks eeliseid on see, et see sõidab väga kiiresti, nii et saate lühikese ajaga läbida pikki vahemaid. Mõned lennukid võivad lennata kiiremini kui helikiirus. Neid lennukeid nimetatakse ülehelikiiruseks. Nad liiguvad kiirusega üle 1225 kilomeetri tunnis!
7. Lennuk – tavaliselt viitab mis tahes tüüpi mootoriga lennukitele, millel on fikseeritud tiivad ja mis on õhust raskemad. Lennuk liigub läbi õhu mootori ja tiibade abil.
8. Kõige kuulsam ülehelikiirusega lennuk kandis nime Concorde. Ta lendas New Yorgi, Londoni ja Pariisi vahet. Kui tavalennukid suutsid New Yorgist Pariisi sõita kaheksa tunniga, siis Concordil kulus sama vahemaa läbimiseks vaid kolm ja pool tundi.
9. Lendavad kalad libisevad teadaolevalt tänu laienenud uimedele, mis toimivad nagu tiivad.
10. Tänapäeval on olemas purilennukid, reisilennukid, helikopterid ja reaktiivlennukid ning kosmosesüstikud. Mõned neist joadest võivad liikuda isegi kiiremini kui heli.
11. Vennad Joseph ja Jacque Montgolfier leiutasid 1783. aastal esimesed kuumaõhupallid. Esimene kuumaõhupall kandis lammast, kukke ja parti üle kilomeetri.
12. George Cayley ehitas esimesed purilennukid 1799. aastal. Selle purilennukid hõljusid õhuvooludes, kuid ei suutnud pikki vahemaid läbida. Järgmise 50 aasta jooksul täiustas Cayley oma disainilahendusi. Tema varajane töö aitas leiutajatel hiljem lennuõigust mõista.
13. Otto Lienthal lõi esimesed purilennukid, mis suutsid läbida pikemaid vahemaid ja transportida inimesi. Ta kirjutas aerodünaamika kohta raamatu, mis aitas vendadel Wrightidel nende leiutisi.
14. 1903. aastal ehitasid vennad Wrightid maailma esimese lendava lennuki.
15. Reisilennukid – neid lennukeid kasutatakse kõige sagedamini reisijate vedamiseks ühest kohast teise. Üks suurimaid reisilennukeid on Boeing 747-400, mis mahutab lisaks meeskonnale 524 reisijat. AirBus A380 mahutab veelgi rohkem reisijaid, isegi 840.
16. Esimese maailmasõja ajal ehitasid valitsused lahingulennukeid. Pärast sõda hakkasid kommertslennufirmad ehitama lennukeid inimeste transportimiseks ja transpordiks. Tänapäeval kannavad lennukid meid üle kogu maailma.
17. Kosmosesüstikud – kui soovid avakosmost uurida, pead broneerima kosmosesüstiku pileti! See näeb välja nagu midagi lennuki ja raketi vahepealset.
18. On ka paberlennukeid. Kuid need on enamasti lõbu pärast. Jaapani insener püstitas 2009. aastal rekordi, lennates paberlennukiga, mis suutis vastu pidada 27,9 sekundit.