Aidake saidi arendamisel, jagades artiklit sõpradega!

Asub Niegocini järve põhjakaldal Giżycko kuulub kõige populaarsemate kohtade hulka Masuuria. See voolab läbi linna Łuczański kanal (nimetatud ka Giżycko kanal), mis ühendab järvi Niegocin ja Kisajno (Mamry).

Linn on rajal oluline sadam Suured Masuuria järved ja võib kiidelda tiitlivõiduga Poola purjetamispealinn.

Giżycko kuulsaimad vaatamisväärsused on Boyeni kindlus 19. sajandist ja neogooti stiilis veetorn, mille tipus on vaateplatvorm.

Lühike linna ajalugu

Kuni nende alade vallutamiseni kristlike vägede poolt elas tänapäeva Giżycko piirkonnas balti galindilaste hõim. Legendide järgi vahepeal Tajty ja Kisajno järved ikka veel sees XIII sajand seal asus Galindia hertsogi puidust linnus Ysegupa.

Galindialaste viimane lõpp tuli teisel poolajal XIII sajandaastal, kui Saksa ordu rüütlid saavutasid metoodiliselt veelgi rohkem jalgealust paganlike balti hõimudega asustatud aladel. Vahepeal tehti tõenäoliselt maatasa Galindia mõisahoone 1260 ja 1271, teise Preisi ülestõusu ajal.

Teutooni rüütlid hindasid selle piirkonna strateegilist asukohta ja ehitasid siia oma vahitorni. Aastate pärast 1337-1341, Niegocini ja Kisajno (Mamry) järve vahelisele maakitusele ehitasid mungad puidust kindlustatud maja (nn. Letzen / Leczen), kus usuprokurör töötas igapäevaselt. See loss hävis aastatel 1365-1370 leedulaste poolt ja seejärel maha jäetud.

Puitlinnuse algse asukoha osas pole kindlust. Umbes 1390 seal oli juba gooti stiilis ehitatud tellistest loss. Kolmeteistkümneaastase sõja ajal vallutasid ja hävitasid kindlus Poola väed. Pärast rekonstrueerimist kaotas see oma kaitseväärtused ja aastatel 1604-1614 see ehitati ümber renessansi stiilis. Järgnevatel sajanditel hävis see tulekahjudes ja kohandati lõpuks elamiseks. Kahjuks on sellest hoonest meie ajani säilinud vaid üks tiib, ülejäänu on sisse lammutatud XIX sajandil.

Teutooni lossi ümber kujunes asula, kus algselt elasid lossi ehitamiseks palgatud käsitöölised, põllumehed, mesinikud ja kalurid. Tänased Giżycko linnaõigused ja selle ametlik nimi Lötzen kätte saanud 25. mai 1612. aastal. Vaatamata mugavale asukohale kaubateel Varssavi, Grodno, Gdański ja Królewiec Leczeni vahel kuni XIX sajandil see jäi väikeseks vaikseks linnakeks, mis elas naaberlinna varjus Rastemborka (tänane Kętrzyn).

Linna arenguks aastal XIX sajandil mõjutas mitmeid sündmusi. IN 1846 alustati kuningliku tee ehitamist, mis pidi ühendama Królewieci Ełkiga ja seejärel teiste linnadega. Laiendati ka kanalit Mamry ja Niegocini järvede vahel, mille tulemusel loodi veetee pikkusega u. 150 km, mis võimaldas reisida Piszist Węgorzewosse ja linna servas asus monumentaalne suurtükilinnus nn. Boyen ütleb, mis on tänapäeval üks Masuuria suurimaid vaatamisväärsusi.


FOTOD: Veetorn - Giżycko.

Esimesel poolajal Kahekümnendast sajandist Lötzen oli linn, mis võis kiidelda arenenud infrastruktuuriga. Sellel olid veetorud veetorniga, gaasijaam, elektrijaam ja raudtee koos rongijaamaga. Pärast sõda läks Ida-Preisimaa lääneosa Poola osaks ja Lötzen nimetati ümber Łuczany. Alates 4. märts 1946 linn kannab oma praegust nime, mille ta sai selle auks Gustaw Gizewiusz aastal elanud poola aktivist ja poola kultuuri aktiivne propageerija Masuurias Giżycki perekonnast. 1810-1848.

Kuidas Giżyckot külastada?

Meie arvates Giżycko kõige parem on seda käsitleda puhkekeskusena. Peale Boyeni kindluse, kahe vaatepunkti ja mitme ajaloolise hoone ei paku linn aktiivsest vaatamisväärsustest huvitatud inimestele kuigi palju vaatamisväärsusi. Tutvume kogu ajaloolise vanalinnaga (ilma kiirustamata) umbes tunniga. Peamine vaatamisväärsus on jalutuskäik mööda Warszawska tänavat. Tähtsamate mälestiste juurde on paigaldatud infotahvlid.

Boyeni kindluse külastuseks (isegi 2-3 tundi) ja võimalikuks jalutuskäiguks St. Bruno.

Aktiivset puhkust otsivate turistide vaatenurgast on olukord erinev. Liivarand, jahisadam, järv, köiepark, paljud restoranid ja söögikohad – kõik see meelitab igal aastal turiste.

Giżycko: vaatamisväärsused, monumendid, huvitavad kohad

Boyeni kindlus: Masuuria suurim monument

Giżycko suurim vaatamisväärsus on Boyeni kindlus 19. sajandist. See muljetavaldav kindlus ehitati Kisajno ja Niegocini järvede vahele (linnast veidi lääne pool) ja oli üks võtmepunkte. 180 km pikkune Suur-Masuuria järvede kaitseliin.

Kuigi kompleks lagunes aeglaselt pärast II maailmasõja lõppu, on selle taaselustamine toimunud viimastel aastatel. Boyeni kindlus on nüüd külastajatele avatud. Visiidi ajal ootavad meid näituserajatised, ajaloolised taluhooned ja kaitserajatised.


Lisateavet linnuse külastamise kohta leiate meie artiklist: Boyeni kindlus Giżyckos: kuidas külastust planeerida?

Köiepark Wiewióra: aktiivse puhkuse viis

Boyeni leiame kindluse lähedalt Wiewióra köieradamis ehitati otse väikese järve äärde. Park reklaamib end kui Masuuria suurim seda tüüpi vaatamisväärsus.

Külastajatele on mitmeid erineva pikkuse ja raskusastmega takistustega marsruute. Atraktsioonide hulgas väärib märkimist zipline'i kasutamise võimalus (laskumisi on umbes 10, sealhulgas 4 otse üle järve).

Köiepark on avatud suvehooajal.

II maailmasõja kalmistu

Boyeni kindlust külastades saame vaadata ka väikest sõjakalmistut, kuhu nad lähedale maeti Teise maailmasõja ajal hukkus 2000 Nõukogude sõdurit. Nekropoli keskpunktiks on tänukirjaga monument Masuuria piirkonna vabastamisvõitluses hukkunud sõduritele.

Saksa loss: näide edukast taaselustamisest

Üks linna sümbolitest on teutooni loss koos teedega hotell St. Bruno. Keskaegse hoonega pole sellel aga palju ühist. Lossi ainsaks originaalelemendiks on kompleksi edelaosas asuv kloostersee pool XVI sajandil omandas renessansi jooni.

IN XIX sajandil Niigi lagunenud kompleks lammutati ja mis oli muudetud elamuks. Sees muu hulgas ohvitserid naabruses asuvast Boyeni kindlusest. IN Kahekümnendast sajandist võeti ette ambitsioonikas projekt lossi rekonstrueerimiseks. Hotelli ehitajad püüdsid taastada ajaloolise kindluse ilme – ja tuleb tunnistada, et see õnnestus neil päris kenasti. Giżyckot külastades saame lossis ringi jalutada ja näha nende töö mõju.


Pöördsild: ainulaadne tehnikamälestis

Giżycko on jagatud kaheks osaks üle kahe kilomeetri pikkune Łuczański kanal (tuntud ka kui Giżycki kanal). Tuntuim sildadest, mis võimaldavad teil vett ületada, on kiiksild lõpust XIX sajandil. Struktuur loodi selleks, et hõlbustada juurdepääsu linnast Boyeni kindlusele. See on ülekäiguraja teine versioon – esimene sild ehitati sisse 50. XIX sajand ja kestis vaid paar aastat. 4. september 1859 ülekoormatud vagun paiskus sellele otsa, mistõttu hoone varises kokku.

Ainult sild, aitäh kasutades käsitsi avamismehhanismi, on tõeline maiuspala kõigile tehnikafännidele. Kuigi hoone õhkisid sõja lõpus taganevad Saksa väed ja ehitati pärast selle lõppu automaatmehhanismiga uuesti üles, taastati 90ndatel algne (käsitsi) töörežiim. Sild võib isegi avatud ühe inimese poolt, ja see võtab teda umbes 5 minutit.

Paljud Giżyckot külastavad turistid soovivad ava-/sulgemishetke oma silmaga näha. Rohkem infot lahtiolekuaegade kohta leiab siit. Pidage meeles, et sild võib olla veeliiklusele avatud üle tunni ning sel ajal on see auto- ja jalakäijate liikluseks ligipääsmatu.

Veetorn: parim vaatepunkt ja mitmekesisuse näitus

Paljude Masuuria linnade maastikku kaunistavad veetornid ehk veepaagid, mis tagasid stabiilse rõhu veevarustussüsteemis. Mõnikord lagunevad need hooned varemeis ja mõnikord on need pärast taaselustamist elanike uhkuseks. Giżyckos on meil teine juhtum - kohalik neogooti veetorn (saksa: Wasserturm) Koos 1900 muudeti vaatepunktiks ja muuseumiks. Selleks lisati lisakorrused ja kuppel, millesse valmistati ette vaateplatvorm koos kohvikuga. Terrassilt avaneb panoraamvaade Niegocini järvele ja ümbruskonnale. Peale rekonstrueerimist on hoonel kõrgus 25 m.

Vaade järvele on kõige vaimustavam, eriti kui veed on täis purjekaid ja laevu. Giżycko enda arhitektuur on veidi vähem imetletud. Siiski tasub piiluda ida poole ja otsida üles linnahaigla, mis asub ajaloolises hoones, kus 1910. aasta.



Lift viib teid torni eelviimasele tasemele. Tagasiteel saame kasutada treppi (seal on ca 130 kraadi) ja tutvuge igal korrusel koostatud erinevatest näitustest koosneva näitusega. Eksponaatide hulgas näeme muuhulgas näitus maalidest, kohaliku jahiklubi kogutud esemetest, ajaloolistest fotodest või Giżyckos elanud inimestele aastate jooksul kuulunud igapäevastest esemetest.

Täiskasvanute sissepääsupilet maksab 12 Poola zlotti. Õpilased ja üliõpilased saavad pileti osta 6 Poola zlotti eest ning alla 7-aastased sissepääs tasuta. (2022. aasta augusti seisuga)


FOTOD: Veetorn - Giżycko.

Querfurti Püha Bruno rist

Populaarne vaatepunkt Giżyckos on St. Brunomille tipus on linna kaitsepühakule pühendatud rist St. Bruno Kwerfurtist. Mägi asub Niegocini järve läänekaldal ja on pöördsillast veidi üle kilomeetri. Kohale jõuame mööda jalutusrada. Mäelt avaneb vaade linnale ja ümbruskonnale.

Ja kes oli St. Bruno? Piiskop ja alguses misjonär XI sajand ja algatusel Bolesław I Vapper ta tuli galindlaste aladele, et neid ristiusustada. Tema missioon lõppes ebaõnnestumisega ja piiskop ise hukkus traditsiooni kohaselt Niegocini järve lähedal.

Linna rand

Sõna otseses mõttes mõneminutilise jalutuskäigu kaugusel kesklinnast saavad turistid nautida Niegocini järve liivaranda, kus linnamelu suvehooajal õitseb. Lisaks basseinile endale on kohapeal ka liivased võrkpalliväljakud ning jalgpalli- ja korvpalliväljakud.

Rannaga külgneb park stendide ning erinevate ürituste ja tegevustega.


Kai ja jalgsild

Õhtuseks jalutuskäiguks on raske leida paremat kohta kui Giżycko kai ja kõrge (ja ligi 72 meetrit pikk) jalakäijatesild, mille ots on jahisadama vaatepunktiks ja sealt avaneb kaunis panoraamvaade Niegocini järvele.


Giżycko sadam: turismireisid

Isegi kui me pole meremehed ja tulime Masuuriasse mööda maismaad, näeme ühe turismikruiisi ajal endiselt suuri Masuuria järvi ja neid ühendavaid kanaleid. Üks kuulsamaid laevaomanikke on Masuuria laevandus. Nad pakuvad mitmeid temaatilisi marsruute ja kruiise konkreetsetesse sadamatesse.


Park Warszawska tänaval

Ulatuslik linnapark Warszawska tänaval on koht, kus saame puhata ja varju leida. Park rajati endise evangeelse kalmistu asemele.

Pargi põhjaosas on säilinud killuke nekropolist. IN 2014. aasta kalmistu säilinud osale püstitati luukaar, mille lähedusse paigutati säilmed 4000 Saksa Lötzeni elanikku.


Regelski pagariäri ja Kętrzyński maja

Ajaloolistest hoonetest on vähe säilinud Margrabowska tänavadmis sisse 1866 keeras laiaks maanteeks (tänapäeva ul. Warszawska). Ainus vana aja reliikvia on väike hoone ajalooline Otto Regelski pagariäri, mis asub aadressil number 17 (Warszawska 17).

Tegemist on ühekorruselise telliskivist poolpuithoonega, millel on kõrge kelder. See püstitati pooleldi XIX sajandil, pärast traagilist tulekahju 1822, ja on üks linna vanimaid hooneid.

Veidi üllatav võib olla asjaolu, et maja on tõstetud platvormile ja sinna viib trepp. Enne rekonstrueerimist asus Margrabowska tänav väikesel künkal, mis eemaldati tee mahamärkimisel.


Kohe ajaloolise pagariäri kõrval näeme mälestustahvlit, mis annab teada, et selles kohas on sündinud ajaloolane Wojciech Kętrzyńskiväidetavalt oli Masuuria naasis Poolale ja Masuuria Poolale. Tema auks nimetati naaberlinn Kętrzyn.

Tema sünnimaja meie ajani ei säilinud (hävis tee laiendamisel), kuid hoone, millele sildid paigaldati, seisab samal krundil.

Grunwaldi väljak ja Karl Friedrich Schinkeli projekteeritud evangeelne kirik

Kuni Grunwaldzki väljak oli linna keskpunkt 1944. aasta. See toimis turuplatsina ning seda ümbritsesid tähtsamad hooned ja linnamajad. Meie ajani on säilinud vaid üksikud ajaloolised hooned, sealhulgas: evangeelne kirik, praostkond, vikaarimaja, vallavanemahoone ja endine keiserlik hotell.

aastast pärit evangeelne kirik XIX sajandilkes seisis põlenud templi kohas 1633. Tema vastutas hoone projekteerimise eest Karl Friedrich Schinkel, väljapaistev saksa arhitekt, kes on spetsialiseerunud klassitsismi stiilile. Muuhulgas saame imetleda tema töid Berliinis ja Potsdamis.

Pandi nurgakivi uue kiriku ehitusele 11. mai 1826, ja nüüd 16. september 1827 toimus pidulik pühitsemine. aastal pikendati Schinkeli projekti 1881, lisades muu hulgas oma eeldusi kooriapsiid.

Templit iseloomustavad evangeelsetele kirikutele omased galeriid (sammastele toetuvad galeriid), mis ümbritsevad pikihoonet.

Aidake saidi arendamisel, jagades artiklit sõpradega!

Kategooria:

Euroopa