Madalmaad turistide seas seostatakse seda peamiselt tuuleveskitega, avatud Amsterdam ja jalgrattad. See on aga suur lihtsustus. Holland on paljude monumentide ja huvitava kultuuriga kaunis maa, mis oma "kuldsel ajastul" oli üks tähtsamaid riike maailmas.
Tänaseni võime paljudes linnades näha kauneid raekodasid, tolle perioodi jõukate kaupmeeste hooneid või Hollandi meistrite maalitud maale.
Peamised vaatamisväärsused ja hooned
Madalmaade linnades avaldavad muljet kitsad tänavad, madalad majad ja kõikjale ulatuvad kanalid. Amsterdami ajaloolises kesklinnas viibides ei tunne me hetkekski, et oleme sattunud moodsasse suurlinna. Vahel tasub üksi ilma plaanita jalutada, küllap näeme mitu korda vapustavat vaadet kanalile või kaunist fassaadi.
Paljud Hollandi linnad ei saanud sõjategevuse ajal kuigi palju kannatada. Kahjuks on üks erand Rotterdammis hävis peaaegu täielikult ja sõjaeelsest ajast on säilinud vaid üksikud hooned. Linn ehitati uuesti üles ja tänaseks on see üks moodsamaid metropole Euroopas.
Hollandi ilu pole aga ainult klimaatilised linnad, vaid ka maakohad ja loodus. Tasased maalõigud, mis on vaheldumisi põllupõldude, kanalite, loomade (peamiselt igal sammul nähtavate lehmadega), majakestega ja vähem levinud tuulikutega – need on olnud Hollandi (ja mitte ainult) maalikunstnike põhimotiivid juba sajandeid.
Muuseumid
Amsterdamis asuvad ka tähtsamad Hollandi muuseumid Haag. Seda peetakse kõige olulisemaks muuseumiks Rijksmuseum (rahvusmuuseum) Amsterdamis, kus näeme muuhulgas pilt Rembrandti "Öine vahtkond". Haagi tähtsaim muuseum on Mauritshuis, milles näeme kuulsat Jan Vermeeri "Tüdrukut pärlkõrvarõngaga".
Oluline on see, et kõik olulised kultuuriasutused ei koondunud ainult nendesse kahte suurde linna. Osaliselt on see kindlasti tingitud sellest, et Hollandi ühiskond pani suurt rõhku teadusele ning ülikoolilinnadesse tekkisid ka muuseumid - Leiden ja Utrecht on siin headeks näideteks.
Mõned näited tipptasemel muuseumidest väljaspool Amsterdami ja Haagi:
- Teyleri muuseum Haarlemis
- iidse maailma muuseum (Rijksmuseum van Oudheden) Leidenis
- Boijmans Van Beuningeni muuseum Rotterdamis.
Tuuleveskid
Tõenäoliselt pole Hollandiga rohkem seotud hooneid kui tuuleveskid. Kuni tööstusrevolutsioonini andsid tuuleveskid elektrit kogu Hollandi tööstusele. Need toimisid veskitena, saeveskitena ja neid kasutati isegi vee väljapumpamiseks. Konservatiivsete hinnangute kohaselt oli tipp Hollandis lähedal 10 000 tuuleveskid. Täna u 1000.
Tuulikud on alati rõõmustanud kunstnikke, alates hollandlastest nagu Rembrandt ja lõpetades kuulsate Euroopa maalikunstnikega Claude Monete. Viimane veetis mõnda aega Zaandamis ja maalis sellest tööstuspiirkonnast 25 pilti. Üks neist asub Zaanse Schansi muuseumis.
Vähemalt ühe tuuliku võib leida enamikust põhjapoolsematest tähtsamatest linnadest. Rohkem tuulikuid säilib väljaspool linnu. Me ei saa neid kõiki külastada. Mõnest on tehtud muuseum ja mõnda saab külastada päevadel, mil tuulikud veel töötavad. Kui tahad tuulikuid tööl näha, siis tasub minna vabaõhumuuseumisse Zaanse Schans Amsterdami lähedal, kus näeme mitmeid tuulikuid seestpoolt. Eriti huvitav on saeveski, mis võimaldab mõista, kuidas oli võimalik Hollandi laevastiku nii dünaamiline areng.
Raekojad ja turud
Kuigi Hollandi raekojad ja linna peamised väljakud ei ole nii muljetavaldavad kui naaberriigis Belgias, on need paljudel juhtudel siiski üks kõige vapustavamaid ehitisi Hollandis.
Eriti paistavad nad silma Tammi väljak ja Amsterdami raekoda (tänapäeval on see kuninglik palee), raekojad Delftis, Groningenis ja Goudas ning linnaväljak Hoornis.
Mõned raekojad on avalikkusele avatud (nt Amsterdam, Gouda), kuid paljudel on endiselt oma asukoht ja neid pole külastajatele kättesaadavaks tehtud.
Kaalud hooned - st Waag
Madalmaade võim oma hiilgavamatel aegadel rajanes kaubandusele. Sel põhjusel olid igas tähtsamas linnas nn Kaalude hooned (Waag). Sellises hoones olid kaalumismehhanismid ja teostati müüdavate toodete kaalumine. Kaalud olid kas peaväljaku lähedal või kanali lähedal, mille kaudu kaup linna sisenes.
Reeglina olid need hooned ühed kaunimad terves linnas. Tänaseni tasub mõnda linna minnes kontrollida, kas selline hoone on säilinud. Huvitavad näited on kindlasti Alkmaari, Amsterdami, Leideni või Gouda "kaalud".
Tänapäeval asuvad kaalude hoonetes muuseumid, turismiinfopunktid ja restoranid. Kõik need on aga säilitanud vähemalt osaliselt dekoori ja atmosfääri.
Juustulaat
Kõik on kuulnud Edami või Gouda juustudest. Tänaseni peetakse neis linnades (ja mitte ainult) soojadel kuudel juustulaatasid. Igas linnas toimub turg erineval päeval (mõnikord kaks korda puhkuse ajal) ja see kestab umbes 2 tundi. Milline on juustuturg täna? See on saade, mis näitab, millised nägid sellised laadad välja minevikus, nt Gouda turu puhul, alates hinna üle tingimisest, juustu kärudele laadimisest kuni juustu kaalumiseni Kaalude majas.
Laada ajal saame juustu osta ja traditsioonilistes riietes kohalikega pilti teha. Lisaks turule endale on igas linnas ka lisaatraktsioone – näiteks traditsioonilise toiduga putkasid või erinevaid esitlusi (nt kuidas juustu tehakse).
Kõige kuulsamad juustulaadad toimuvad Alkmaari, Edami, Gouda ja Hoorni linnades.
Kruiisid ja kanalid
Kui linnas on kanalid, võime peaaegu pimesi eeldada, et saadaval on ka kruiisid. Olenevalt linnast on saadaval nii väikeseid paate mitmele inimesele kui ka suuremaid paate (sageli katusega).
Kruiiside saadavust tasub enne saabumist kontrollida. Väiksemates linnades on kruiisid sageli võimalikud ainult kindlatel päevadel või üks/kaks korda päevas. Väiksematel paatidel ütleb giid sageli kruiisi ajal, suuremate vedajate puhul saame kasutada kõrvaklappe või kuulata salvestust.
Suuremates linnades toimuvad kruiisid tavaliselt kord tunnis. Kahjuks oskab giid vähem turistlikel juhtudel ainult hollandi keelt.
Kanalikruiis, eriti hea ilmaga, on üks parimaid viise Hollandi linnade külastamiseks ja enamikul juhtudel tasub seda ära kasutada.
Hollandis ringi liikumine
Hollandlased reisivad oma riigis ringi rongiga. Rongid on kaasaegsed (kasutavad taastuvenergiat), puhtad ja jõuavad õigel ajal kohale. Kahjuks pole rongipiletid just kõige odavamad ja isegi hollandlased kurdavad kõrgete hindade üle.
Enamik hollandlasi ei osta üksikpileteid, vaid kasutavad spetsiaalset kaarti OV-kiipkaart. Tegemist on ettemaksukaardiga. Teeme selle jaama sisse- ja väljasõidul templi ning kaardilt võetakse maha kilomeetrite alusel arvutatud summa. Rongi kasutamiseks peab meil olema vähemalt tasu 20€. Kui meil sellist kaarti pole, maksame iga pileti eest juurde 1€. Kahjuks on ainult kaardi saamine tasuline ja maksab 7,5€. Kaart kehtib 5 aastat.
Kõige huvitavam info võib aga olla see, et enamikus Hollandi linnades kaardiga OV-kiipkaart maksame ka ühistranspordi piletite eest. Reisi hind arvutatakse vastavalt algoritmile - baashind (fikseeritud hind kogu riigis 0,89€) + kilomeetri hind (sõltub linnast, nt. 0,154€ Amsterdamis). Paljudes linnades maksame sõitude eest peaaegu poole vähem kui paberpileti ostes.
Rohkem praktilist infot artiklis: OV-kiipkaart ja ühistransport Hollandis.
Pagasihoid
Pagasihoiu otsimist on kõige parem alustada raudteejaamadest. Paljudes Hollandi raudteejaamades on 24/7 iseteeninduslik pagasihoid. Saadavuse kontrollimiseks peaksime minema Hollandi lennuettevõtja ametlikule veebisaidile, leidma jaama ja jaotise alt Teenused vaata Pagasikapid. Pärast klõpsamist näeme üksikasju.
Sageli asuvad hoiuruumid kohtades, kus laenutatakse jalgratast. Reeglina on need aga vähem turvalised ja väärisesemeid on parem mitte sinna jätta.
Jalgrattad ja jalgrattateed
Tõenäoliselt pole maailmas ühtegi teist riiki, kus jalgrataste kasutamine oleks nii kõrgel tasemel. Nii infrastruktuuri kui ka kultuuri poolest.
Hollandi linnades leiame eraldi sõidurajad ainult jalgratastele. Peaksime neile tähelepanu pöörama, teerajad ei erine alati värvilt kõnniteedest – mõnikord eraldab neid vaid vaevumärgatav riba. Jalgratturid, näiteks Amsterdamis, kihutavad ja oma tähelepanematusega on väga lihtne õnnetust või ebameeldivat olukorda põhjustada.
Ka väljaspool linnu on jalgrattateed väga arenenud. Jalgrattaga jõuame peaaegu igale poole. Linnade välised rattateed on samuti laiemad ja peaksid ära mahtuma kaks jalgratturit kõrvuti. Holland tunneb uhkust oma võrgu üle 4500 kilomeetrit pikamaa jalgrattateed.
Peaksime leidma rattalaenutusi peaaegu igas suuremas Hollandi linnas.
Marihuaana Hollandis
Alguses võib teid üllatada see, et Hollandis ei ole marihuaana omamine seaduslik. Hollandi valitsus teeb aga vahet pehmete ja kangete narkootikumide ning omamise vahel kuni 5 grammi marihuaanat ei karistata (kuigi see on endiselt ebaseaduslik) ja politsei võib meilt seaduslikult arestida mis tahes summa.
Marihuaana müük on seaduslik ainult spetsiaalsetes pubides ("kohvik"). Kohvikusse sisenemiseks peame olema 18-aastased. Kohvikutes on alkoholi müümine keelatud ja selline pubi ei tohi asuda koolist lähemal kui 250 meetrit.
Marihuaana suitsetamine avalikes kohtades, välja arvatud mõned erandid, on Amsterdamis seaduslik (erandid: nt laste mänguväljakutel ja koolide ümbruses ning ka juhul, kui see ei häiri teisi kodanikke). Eriti viimast punkti tuleks tõsiselt võtta ja mitte tarbida näiteks väljakutel või inimkoosluste läheduses, kõik ei taha suitsu sisse hingata ja me peaksime sellest lugu pidama. Teistes linnades peaksime ise kohalikke määrusi kontrollima.
Mõnes Hollandi lõunapiirkonnas kehtestati paar aastat tagasi seadus, mis keelab marihuaana ostmise kõigil, kes ei ole riigi elanikud, kuid linnad hakkasid sellest ideest taganema seoses uimastite müügiga seotud kuritegevuse kasvu. turistid.
Muuseumikaart ehk Muuseumikaart
Muuseumi üksikpiletid on tavaliselt üsna kallid, eriti kui plaanite külastada mitut muuseumi.
Õnneks on Hollandis loodud spetsiaalne kaart Muuseumikaartmis võimaldab siseneda suurematesse avalikesse muuseumidesse üle kogu riigi. Kaarti saame osta olulisematest muuseumidest. Selle maksumus tundub kõrge, see maksab nii palju kui võimalik 64,90€ (32,45€ kuni 18-aastastele), kuid mõne muuseumi puhul tagastatakse kulu. Kaart kehtib anonüümses versioonis 30 päeva või püsiversiooni tellimisel aasta – selleks on aga vaja Hollandi aadressi. Kaart võimaldab külastada iga muuseumi suvalist arvu. (2022. aasta augusti seisuga)
Kaardil me tavaliselt loomaaedadesse, eramuuseumidesse ja vaatepunktidesse ei sisene.
Rohkem praktilist infot leiab artiklist: Muuseumikaart muuseumikaart.
Muud kaardid Hollandi vaatamisväärsustega tutvumiseks
Muuseumikaart ei ole Hollandi linnade külastamisel ainus säästuvõimalus. Saate vaadata ka muid valikuid, sealhulgas ainult konkreetsetele linnadele mõeldud linnakaarte.
Hollandi pass
Mõne jaoks võib kaart olla huvitav lahendus Hollandi pass. Selle kaardiga pääsed olenevalt paketist mitmetesse atraktsioonidesse tasuta, teistele aga soodushinnaga. Kaart töötab nii, et atraktsioonid jagunevad kahte kategooriasse, kuldseks ja hõbedaseks. Igale kaardile saame sisestada teatud arvu teatud tüüpi vaatamisväärsusi. Odavaimas versioonis kuni 1 kulda ja 2 hõbedat, kõige kallimas kuni 3 kuldset ja 3 hõbedast. Selle kaardi eeliseks on see, et vaatamisväärsuste nimekirjas on muuseumikaardile mittekuuluvad kallimad kohad, näiteks loomaaed ja Heineken Experience Amsterdamis või Corpuse muuseum Leidenis.
Lisateavet hindade ja pakettide kohta leiate ametlikult veebisaidilt.
Linnakaardid
Lisaks ülalmainitud kaartidele pakuvad mõned linnad, sealhulgas Amsterdam, spetsiaalseid linnakaarte. Nende kaartide ulatus on erinev, näiteks kaart Ja Amsterdam võimaldab lisaks muuseumidele kasutada ühistransporti. See kaart võimaldab teil siseneda ka muuseumikaardile mittekuuluvatesse vaatamisväärsustesse, sealhulgas loomaaeda ja Heineken Experience'i, ning võimaldab teil osaleda kanalikruiisil.