Aidake saidi arendamisel, jagades artiklit sõpradega!
Napolis on mitu ühistransporti: treenerid, metroo, köisraudteed, liftid või mitmesugused linnalähirongid. Campania pealinna külastava turisti vaatenurgast on kõige kasulikumad bussid, metrooliin 1 ja köisraudteed, mis viivad mäel Vomero linnaossa.
Ettevõte vastutab suurema osa ühistranspordi eest ANM (Azienda Napoletana Mobilità). Erandiks on linnalähiraudteed ja nn metrooliin number 2, mida haldab Itaalia raudtee-ettevõtja Trenitalia.
Turistid, kes soovivad külastada Vesuuvi vulkaan, ajaloolised linnad lõuna- ja ida pool Napoli või Sorrento, saavad nad kasutada linnalähiraudteed Circumvesuviana. Circumvesuviana võrku ja ka vastassuunas sõitvaid lähironge opereerib ettevõte EAV.
Piletid
Ühistranspordipileteid on kahte tüüpi: ANM firma piletid ja integreeritud TIC-piletid (Ticket Integrato Campania). Peamine erinevus nende vahel seisneb selles, et ANM-i pilet võimaldab sõita: bussid, metrooliinid 1 ja 6 ning köisraudteed ning integreeritud TIC-piletiga saame lisaks kasutada metrooliini number 2 (mis töötab nagu tavaline linnalähiraudtee, mitte tüüpiline metroojaam). ) ja lähirongidelt Napoli linna piires.
Teine põhimõtteline erinevus puudutab üksikpileteid. Üksik ANM-i pilet (sh Corso Singola) võimaldab ühe reisi ühe transpordivahendiga opereerib ANM, samas kui üksik TIC-pilet kehtib 90 minutit ja võimaldab teha muudatusi linna piires.
Napolis on ka ajapiletid: päeva- ja nädalapiletid. Päevapilet kehtib valideerimispäeva südaööni. Nädalapiletid kehtivad pileti kehtivusaja viimase päeva südaööni. Pileteid saame osta automaatidest või kioskitest (tähistatud T-tähega sõna Tabaccheria kohta).
Piletitüübid:
- ANMi üksikpilet, mis on ostetud jaama kioskist või automaadist 1,10€,
- pardalt või metroojaama töötajalt ostetud üksik ANMi pilet - 1,50 € (lisatasu 0,40 €),
- Integreeritud TIC pilet kehtib 90 minutit ja võimaldab ümberistumist - 1,60€,
- ANM päevapilet - 3,50€,
- integreeritud TIC päevapilet - 4,50€,
- ANMi nädalapilet - 12,50€,
- integreeritud TIC nädalapilet - 15€.
Need piletid võimaldavad reisida Napoli linna piires. Kui tahame linnalähirongiga saada teise linna, nt. Pozzuoli, siis peame ostma kallima pileti, mille hind arvutatakse vahemaa järgi. Turistide jaoks ei pruugi aga piletihinna arvutamine olla just kõige lihtsam ülesanne. Meie arvates on parim lahendus minna jaamas asuvasse kioskisse ja öelda müüjale, kuhu läheme, tänu millele saame õige pileti.
Napolis ei ole sooduspileteid. Alla 6-aastased lapsed saavad reisida koos vanemaga tasuta (üks vanem, üks laps).
Tähelepanu!
- ärge unustage piletit kinnitada kohe pärast bussi sisenemist,
- hoiame piletit reisi lõpuni, sest kontroll võib meid oodata peale bussist, metroost või rongist väljumist,
- Kui soovite osta piletit pardalt, peate eelnevalt ette valmistama pileti mahaarvamise summa.
Transpordivahend
Treenerid
Bussid, kuigi sageli juba vanad, on mugav viis kiireks linnas liikumiseks. Täpse bussiliinide nimekirja leiab siit (itaalia keeles), kuid mugavam on kasutada Google mapsi teenuseid ja leida sealt kahe punkti vaheline marsruut.
Pea meeles, et bussi sisenedes tuleks pilet koheselt valideerida. Samuti peaksime marsruudil silma peal hoidma ja vajutama Stop nuppu hetk enne planeeritud peatust, kus tahame maha tulla.
metroo
Võttes arvesse nomenklatuuri, on Napolis kolm metrooliini - rida 1, rida 2 ja rida 6. Päris metroodeks võib pidada aga ainult liine 1 ja 6 ning liin 2 on tavaline linnalähiraudtee, mida opereerib Itaalia vedaja Trenitalia.
Turistide seisukohalt pole liin 6 veel kasulik, kuna see on alles ehitamisel ja sõidab praegu turismikeskusest kaugemale. Parem paistab olukord 1. liiniga, mis muuhulgas peatub Garibaldi raudteejaamas ja kl Riiklik arheoloogiamuuseum (Museo jaam). Liinil 1 peavad olema jaamad ka katedraali juures ja tulevikus isegi lennujaamas.
Metroopileti saab osta automaadist või lisatasu eest töötaja käest väravate ees olevast aknast.
Liin 2, nagu varem mainitud, ei ole teie tüüpiline metroo. Siiski võib see olla kasulik mõnele Napoli külastajale, kuna see sõidab jalgpalliklubi staadionile SSC Napoli ja linnale Pozzuolimis on kuulus mitmete iidsete monumentide poolest. Pidage meeles, et kui soovite kasutada liini 2, peate ostma integreeritud TIC-pileti (kui soovite reisida Napoli linna piires) või kallima pileti konkreetsesse linna. Kõige parem on müüjale kioskis öelda, kuhu me läheme, ja ta peaks meile õige pileti müüma.
Funikulöörid
Napoli oluliseks transpordivahendiks on neli köisraudteeliini, millest kolm ühendavad linnaosa Vomero allpool asuvate aladega ja neljas teenindab linnaosa keskusest kaugemal Posillipo. Köisraudtee on kiire ja mugav viis kõrgematesse linnaosadesse jõudmiseks.
Köisraudtee eest vastutab ANM i kehtivad tavalised ühistranspordipiletidmille ostame väravate ees asuvatest masinatest. Märkasime, et 2022. aasta aprillis näitas automaat integreeritud TIC-piletit vaikimisi hinnaga 1,60 €, kuid kui tahame ainult tõusta (või laskuda), saame valida tavalise ANMi üksikpileti hinnaga 1,10 €.
Turisti seisukohalt on kõige kasulikum liin Funicolare Centralemis peatub sõna otseses mõttes mõne sammu kaugusel kaubanduskeskusest Galleria Umberto I. Keskliin (keskusest Vomerosse) on: Augusteo - Corso Vittorio Emanuele - Petraio - Piazza Fuga.
Köisraudteeliinide täpse nimekirja leiate sellelt lehelt. Kahjuks on see ainult itaalia keeles, kuid tõlgi abiga peaksime hõlpsalt leidma kellaajad või peatused.
Liftid
Napolis on kõige vähem tuntud ühistranspordivahendid neli lifti, mis võimaldavad kõrgest tõusust mööda minna või treppe kasutada. Turisti seisukohast võib kõige kasulikum olla see, mis võimaldab teil Via Chiaialt Ponte di Chiaia sillale siseneda.
Piletid liftidesse ei kehti ja neid saame kasutada tasuta.
Lahtiolekuajad ja liftide asukohad leiate sellelt lehelt (itaalia keeles).
Circumvesuviana
Circumvesuviana köisraudtee on üks olulisemaid transpordivahendeid turistidele, kes soovivad seda näha Vesuuvi vulkaan ja selle puhanguga seotud Rooma mälestusmärgid.
Circumvesuviana raudteel on neli põhiliini, mis startida Napoli Porta Nolana jaamast. Pikim liin Napolist ulatub kuni Sorrentoja teekond kestab üle tunni. Teised jooksevad poole: Sarno, Baiano ja Acerra. Mõned liinid jagavad osa marsruudist ja hargnevad hiljem.
Teine jaam kõikidele Napolist väljuvatele liinidele on Napoli Garibaldi. Enamik turiste alustab seal oma teekonda ning tipptundidel ja kõrghooajal võib platvormile jääda kujuteldamatud rahvahulgad. Õnneks saame neist mööda minna ja oma teekonda alustada varasemast jaamast, s.o. Napoli Porta Nolana.
Tähelepanu! Kui alustame Napoli Garibaldist, siis kui soovite jõuda Circumvesuviana raudteejaamadesse, on lihtsaim viis siseneda peajaama, minna trepist alla, keerata vasakule ja minna maa-aluse lõunapoolse käigu lõppu. Teise võimalusena võime mitte siseneda peajaama piirkonda ja minna Corso Arnaldo Lucci lõuna poole, kuni jõuame peaaegu Napoli Garibaldi jaamani viiva trepini.
Circumvesuviana võrgul on teistest vedajatest sõltumatu infrastruktuur (raudteed, jaamad). Seda tasub meeles pidada sellistes linnades nagu Pompei kui Torre Annunziata (linn, kus see asub Villa Oplontis), kus Google mapsist jaama otsides saame tavalise rongijaama asukoha, mitte Circumvesuviana raudteejaama.
Circumvesuviana rongisõitude hinnad on mõõdukad. Reisi hind sõltub tsoonide arvust, mida me läbime. Pileteid saame osta jaamas jaamas. Ostetud piletiga läheme väravatest läbi samamoodi nagu metroos.
Piletite näidishinnad:
- Napoli – Herculaneum – 2,20€,
- Napoli - Pompei - 2,80€,
- Napoli - Sorrento - 3,90€.
Konkreetset hinda saate vaadata sellelt lehelt. Sisestage otsinguväljale linn ja pärast tulemuste saamist klõpsake lingil CORSA SEMPLICE.
Sõiduplaanid saab alla laadida EAV vedaja ametlikult veebisaidilt.
Tähelepanu! Circumvesuviana rongis reisides tasub alati jälgida taskuvaraste eest ning oma vääris- ja väärisesemed hästi ära peita!