Mis on liising? Kas liising on tulus?

Lang L: none (table-of-contents):

Anonim

Oma auto tagab erakordse mugavuse ja sõltumatuse. Omades autot, ei pea muretsema, kas buss jõuab kiiremini kohale või tramm läheb poolel teel katki.

Oma sõiduki peamiseks eeliseks on asjaolu, et saad lahkuda siis, kui sulle sobib ja sõita täpselt sinna, kuhu soovid. Me ei pea kartma, et meist mitteolenevatel põhjustel jääme tähtsale kohtumisele hiljaks.

Auto, mida saame igal ajal kasutada, annab suure turvatunde ning võimaldab säästa palju aega pendelrännaku ja muu pealt. Kes on vähemalt korra oma auto mugavust kogenud, ei ole kindlasti nõus sellest loobuma igapäevaste väsitavate jalutuskäikude või bussi-trammiga ekslemise kasuks.

Olenemata rahalistest kaalutlustest, saab kasu ainult teie enda autost. Aga kuidas on lood rahandusega? Auto ost on väga suur väljaminek ja kahjuks ei saa kõik seda endale lubada. Mida teha, kui me ei saa endale müügisalongist kallist autot lubada ja me ei usalda odavaid kasutatud autosid? Auto liising võib olla hea lahendus.

Liisingu nimeline teenus on omamoodi sõidukirent. See ühendab endas liisingu ja laenu elemendid. Liisinguauto ei lähe meie omandiks, kuid saame seda kasutada eelnevalt sõlmitud lepingu tingimustel. Allkirjastatud dokumendil peab olema ka märge selle kohta, kui kauaks auto meie käsutusse antakse.

Rentnik saab sellest protsessist märkimisväärset kasu. Olulisemate eeliste hulka kuulub asjaolu, et see nõuab temalt väikest omakapitali. Olenevalt finantsseisust ja jooksvatest kuludest saab valida sobivaima ja soodsaima liisinguvormi.

Selle lahenduse eeliseks on asjaolu, et pärast liisingulepingu tähtaega on kliendil võimalik auto osta selle turuväärtusest tunduvalt soodsama hinnaga. See on eriti hea valik inimestele, kes juhivad oma ettevõtet.

Veelgi enam, isegi väikeettevõtte omanik saab liisida mitte ainult autot, vaid ka arvutit, mööblit, kontoritehnikat ja isegi kinnisvara. Liisingu võib jagada kahte kategooriasse: kasutusrent ja kapitalirent. On väga oluline teha vahet kahel teenusetüübil.

Eriti inimestele, kes alles alustavad seiklust oma ettevõttega. Selliste inimeste jaoks on parim võimalus valida kasutusrent, mille puhul käibemaksu arvestatakse järk-järgult, iga osamaksega. See võimaldab kulusid hajutada ja ühekordseid kulutusi minimeerida juba äritegevuse alguses, kui ettevõtjatel on juba palju asju maksta.

Erinevalt kasutusrendist tasute kapitalirendi puhul esimese osamakse tasumisel ka kogu maksusumma.

Siis ei sisalda mahaarvatavad kulud täismakseid, vaid ainult nende intressi. Inimestel, kes ettevõtlusega ei tegele, on võimalik autot ka liisida. Tegemist on eraisikutele mõeldud nn tarbimisliisinguga. See võib olla üsna kasulik alternatiiv traditsioonilisele laenule.

Liisingu protseduur on väga sarnane ettevõtete omaga. Piisab sõlmida asjakohane leping liisinguandjaga, kes auto ostab ja seejärel annab selle edasi liisinguvõtjale, kes kohustub tasuma kasutusvõimaluse eest regulaarselt liisingumakseid.

Kas liising on tulus?

Eeldatakse, et ettevõtjate jaoks on autode rahastamiseks parim variant liising. Kas see on tõesti parim lahendus pärast hiljuti selleteemaliste õigusaktide jõustumist?

2022. aasta algusest jõustunud uus seadus reguleerib kõigi sõiduauto ostmise ja kasutamisega seotud kulude mahaarvatavate kulude maksustamise küsimust. Seni pole selles asjas piiranguid olnud.

Uute regulatsioonidega on liisitud ja pikaajaliselt renditud autodele kehtestatud maksusoodustuse maksumuse piirmäär. Piirang on 150 000 zlotti. Igasugune autole kulutatud raha pärast selle summa ületamist enam tulumaksu ei vähenda.

See kehtib ka igasuguse mittekohustusliku kindlustuse, näiteks liikluskindlustuse kohta. Uute regulatsioonide jõustumine ei tähenda aga seda, et liising pole enam tulus. Õige valiku korral võib selline lahendus olla ettevõtjatele siiski üsna kasulik.

Oluline on, et meie poolt valitud auto hind ei ületaks kehtestatud piirmäära, sest isegi paar zlotti ülejääki võib tähendada, et meid ei kohelda enam maksuameti poolt halvemini. Tegevuskulude osas alandab muudatus kululimiiti 75%-ni auto kasutamise kuludest nii era- kui ka ettevõtluse tarbeks.

Erandiks on autod, mida kasutatakse ainult ärilistel eesmärkidel. Rentnik võib seejärel 100% tegevuskuludest maha arvata.