Aidake saidi arendamisel, jagades artiklit sõpradega!
Alates odava bussiühenduse käivitamisest meie lõunanaabrite pealinnaga on Prahat külastavate poolakate arv oluliselt kasvanud. Mõned proovivad külastada Tšehhi Vabariigi pealinna isegi igal aastal. Täna pakume teile paar kohta, kus saate Prahas puhkust veetes päevaks välja hüpata.
Kuhu Prahas linnast väljas minna?
Vltava ja Vyhlidka käänded Maj
Kui eelistad suurlinna saginat looduse võlud siis tasub minna lõuna poole Vltava jõe ilu imetlema. Kümmekond kilomeetrit linna piirist väljas jõgi lookleb maaliliste kaljude jalamil. Kõige kuulsam vaatetorn on Vyhlidka Maj. Sellest põhja pool on veel üks koht, kust saab imetleda Tšehhi jõgede kuningannat. see on Smetanova Vyhlidka (nimetatud Tšehhi rahvusooperi looja järgi). Mõlemat punkti ühendab matkarada.
Lihtsaim viis sinna jõudmiseks bussiga Smichovske nadrazi jaamast sööma Stechovicesse (rida 361, 390). Sinna see kuulub ümber istuda Teletini küla läbiva bussi peale (rida 438). Teletini peatusest kõnnime umbes kilomeetri linna enda suunas Vyhlidki Maj.
Kutna Hora
See on linn, kus elab üle kahekümne tuhande üks populaarsemaid ekskursioonide sihtkohti Prahast. Kaks vaatamisväärsust meelitavad turiste: ossaar ja vanalinn.
Esimene on surnuaia kirikkaunistatud… inimese luudega. Katkuohvrite ja paljude sõdade jäänuseid kasutati lühtrite, kabelite, altari ja isegi asutajate vapi ehitamiseks. Ossuaarium on ammu kaotanud oma algse iseloomu – inimjäänuseid pildistavate turistide käitumine võib Czermna pealuu kabelit külastanuile üllatusena tulla.
Vanalinn Sedleci linnaosas on kantud maailmapärandi nimekirja UNESCO. Selle tipphetk on Saint Barbara kirik. Gooti tempel pärineb 14. sajandi lõpust, kuid selle ehitus lõpetati alles 16. sajandi lõpus.
Kutna Horasse pääseme rongidega Praga pearaudteejaamast. Siiski tuleb meeles pidada, et rajatised on üksteisest ligikaudu 2,5 kilomeetri kaugusel. Enamik ronge peatub jaamas Kutna Hora Hlavni Nadrazimis asub umbes 1,5 kilomeetri kaugusel luukambrist ja umbes 4 kilomeetri kaugusel St. Barbara.
Karlstejn
See ebatavaline ja maaliline lukk rahastas Karl IV. Püha Rooma impeeriumi keisrile meeldis eriti Böömimaa. Prahas käskis ta ehitada gooti stiilis silla (tema järgi kutsuti Karli sillaks) ja Tšehhi pealinnast edelasse - võimsa lossi. Elukohta eristab ebatavaline torn ja maaliline asukoht. Selle koha teine eelis on Püha Risti kabel kauni kuldse võlviga.
Lossil on kaks turismimarsruuti:
- Privaatsed ja esinduslikud ruumid (tavapilet 270 CZK, sooduspilet 180 CZK);
- Püha tee (koos Püha Risti kabeliga) (tavapilet 330 CZK, sooduspilet 230 CZK – vajalik broneering).
Lihtsaim viis lossi jõudmiseks rongiga Praha Hlavni Nadrazi jaamast. Sa peaksid maha minema Karlsstejni jaamassiis järgi oma juhiseid üle kahe kilomeetri kirdes.
Krivoklat
Maaliline lossi peetakse üheks vanimaks omalaadseks ehitiseks Tšehhis. Hoone pärineb 12. sajandist. Seda laiendas ambitsioonikas Böömimaa kuningas Přemysl II Ottokar. Arvukad tulekahjud viisid kindlustuste kokkuvarisemiseni – mõnda aega toimis loss vanglana. Selle ehitas 19. sajandil ümber Furstenbergide perekond.
Kindlusel on neli turismimarsruuti:
- Gooti marsruut 1 (tavapilet 160 CZK, sooduspilet 110 CZK, kestus 80 minutit);
- Gooti marsruut 2 (tavapilet 120 CZK, sooduspilet 80 CZK, kestus 45 minutit);
- kogu loss (tavapilet 190 CZK, sooduspilet 130 CZK, kestus 100 minutit);
- Lossimüürid (tavapilet 80 CZK, sooduspilet 60 CZK, kestus 20 minutit).
Jõuame lossi rongiga PrahastSiiski tuleb meeles pidada muutus Berounis. Loss näeb kõige paremini välja Karl Egon Furstenbergi kuju pealt vaadates.
Konopiště palee
Kaunis hertsogi residents, mis oli paljude silmapaistvate perekondade käes. See asutati Beneszówi piiskop Tobiase algatusel, a hiljem valitsesid seda Sternberkid ja Lobkowiczes. Lõpuks sattus see ertshertsog Franz Ferdinandi kätte. See tegi ta üks moodsamaid paleesid Euroopas (tellitud paigaldada elektrivalgustus, lift, vannitoad sooja vee ja keskküttega).
Palees on neli ekskursioonimarsruuti:
- Palee lõunatiib (tavapilet 170 CZK, sooduspilet 120 CZK),
- Palee põhjatiib (tavapilet 170 CZK, sooduspilet 120 CZK),
- Franz Ferdinandi toad (tavapilet 240 CZK, sooduspilet 170 CZK),
- Jahimarsruut (tavapilet 200 CZK, sooduspilet 140 CZK).
Lisaks kasvatatakse palees karusid, turistid saavad näha ka roosiaeda.
Me jõuame kohale rongiga Prahast - tule maha Praha lähedal Benesovi jaamas. Jaamas olles pöörake tähelepanu selle dekoratiivsele osale - see on ehitatud spetsiaalselt Franz Ferdinandi ja tema külaliste jaoks. Raudteejaamast lossini on veel jalgsi kaks ja pool kilomeetrit.
Cesky Sternberk
See on meie viimane ettepanek adresseeritud neile, kes armastavad gooti losse nii väga, et nad ei karda Prahast veidi kaugemale lahkuda.
Ceske Sternberki jõudmine võtab aega umbes kaks tundi, kuid keskaegsete kindlustuste armastajad jäävad rahule. See kõrgub Sázava jõe järsust kaldast kõrgemale monumentaalne loss.
Hoone püstitati 12. sajandil ja kuigi viissada aastat hiljem ehitati see uuesti üles, on mõned kindlustused säilitanud oma esialgse iseloomu. Huvitaval kombel see Sternberkide perekonna asukoht jääb endiselt aristokraatide omandiks.
Sissepääsupiletid maksavad raha 125 CZK (tavapilet) või 85/65 CZK (soodustusega õpilase/lapse pilet).
Võite sõita Ceske Sternberki rongiga Prahastsiiski läheb vaja muuta. Parem on rong ümber vahetada Cercany linnas juhindudes Cesky Sternberki jaama.
Saate ka valida otsebuss asukohast Roztyly jaam Praha äärelinnas - aga tuleb meeles pidada, et see ühendus on haruldane (kaks bussi päevas).