Kölner Seilbahn või köisraudtee Kölnis

Lang L: none (table-of-contents):

Anonim

Kölner Seilbahn (Kölni köisraudtee) seda gondlitõstuk, ühendab Reini jõe kahte külge. Köisraudtee ühendab kõrguselt jõe kahte kallast Loomaaia sild sisse Köln (Zoobrücke).

Ajalugu ja kurioosumid

Köisraudtee üle Reini (Rhein Seilbahn) avati 26. aprillil 1957. aastal. Selle esimeste külaliste hulgas oli Saksamaa endine president Theodor Heuss ning kantsler ja endine Kölni linnapea Konrad Adenauer. Kui raudtee kasutusele võeti, oli see ainus köisraudtee Saksamaal, mis jõge ületas. Nii jäi see kuni 2011. aastani.

Selle pikkus on 935 meetritja sisse 50 kajutit/vagunit suudab vastu pidada kuni 2000 inimest tunnis.

Huvitaval kombel v 1963. aasta järjekorda suleti ja demonteeriti. Kõik sellepärast, et see seisis maas, seda oli vaja ehitada uus loomaaia sild (Zoobrücke / Loomaaiasild). Köisraudtee taasavati 22. augustil 1966. aastalselle marsruuti tuli aga muuta. Marsruudi muutmise põhjuseks olid peamiselt juhtide kaebused, kes ei kujutanud üle silla gondeltõstuki ette. Nagu on lihtne aimata, võib selline "täiendus" tõhusalt vähendada nende kontsentratsiooni ja aidata kaasa liiklusõnnetuste arvu suurenemisele.

Väidetakse, et gondeltõstuk on kõige turvalisem transpordiliik kogu Kölnis. Mitte ilma põhjuseta. Paljude oma tegevusaastate jooksul on see vedanud miljoneid reisijaid ilma õnnetusteta. 2014. aastal juhtus ainuke ebameeldiv vahejuhtum, kui mitmed reisijad jäid mitmeks tunniks maa kohal rippuvates vagunites kinni. Sel hetkel oli õhus kolm vagunit. Ootamatult jäi liin seisma. Selgus, et üks kahe Ameerika turisti vedanud vagunitest jäi kinni. Nende välja saamine polnud suur probleem, eriti kuna nende auto asus just maapinnast kõrgemal.

Teise vaguni reisijad - pere, kus kasvas kaks last - kaheaastane poeg ja kahekuune beebi - kogesid aga hirmuhetki. Nende maapinnale toomine oli palju keerulisem, peamiselt seetõttu, et nende auto asus 40 meetri kõrgusel Reini peegli kohal.

Hingematva operatsiooni käigus kinnitasid tuletõrjujad esmalt alloleva päästepaadi külge köie. Nad olid esimesed, kes tõid alla isa ja lapse, seejärel ema. Kaheaastase lapse transportimisel aitas kaasa tuletõrjuja, kes õnnetu auto juurest viimasena lahkus. Perekond veetis õhus 4 tundi. Tõenäoliselt olid kaabli rikke põhjuseks tugevad tuuleiilid.

Õnneks läks kõik hästi ja keegi viga ei saanud. Arvestades asjaolu, et see on ainuke taoline juhtum pärast köisraudtee käivitamist 1957. aastal, pole tõenäoline, et see niipea kordu.

Veel üks vaatenurk Kölnis

Gondlisõit annab teile võimaluse linna nägema täiesti teisest vaatenurgast. Kindlasti tasub valida selline reis. Linna õhust vaatlemine on ka suurepärane võimalus omanäoliste fotode tegemiseks.

Sellist vagunis üle jõesõitu võib pidada ühe Kölni vaatepunkti külastuseks. Natuke teistsugune kui tavalistel vaatetornidel või terrassidel, aga mitte vähem huvitav.

Sõidu ajal saab näha mh Hohenzollerni sild ja Katedraalkui ka teisel pool jõge, moodsamate hoonetega.

Praktiline teave

Gondolatõstuk Kölner Seilbahn on avatud iga päev alates umbes 20. märtsist kuni oktoobri lõpuni. See on talvehooajal suletud (ilmastikuolude tõttu).

Üksikpiletid

kellele / marsruut ühekordne pääse edasi-tagasi sõit
täiskasvanud 4,50 eurot 6,50 eurot
lapsed (4-12 aastased) 2,50 eurot 3,70 eurot

Piletid gruppidele (alates 4 inimest)

kellele / marsruut ühekordne pääse edasi-tagasi sõit
täiskasvanud 4,00 eurot 5,50 eurot
lapsed (4-12 aastased) 2,10 eurot 3,20 eurot

Juurdepääs ja asukoht

Järjekord Rhein Seilbahn asub loomaaia lähedal, sinna pääseb keskusest, pearaudteejaamast (Cologne Hbf) trammiga nr 18, peatusest - Kölni pearaudtee tramm alla Köln, Riehli loomaaed / Flora